7月2日，青岛双瑞与苏美达船舶有限公司所属新大洋造船有限公司、香港海通有限公司举行21+4艘BalClor& 174;Smart无滤器压载水管理系统订单签约仪式。

2024年5月30日，华光海运控股有限公司与苏美达船舶有限公司在上海签署了2艘皇冠63PLUS散货船建造合同。苏美达船舶副董事长徐钢，华光海运董事总经理周建峰及双方团队参加了在上海举行的签约仪式。

5月10日，苏美达船舶一艘皇冠63 PLUS散货船命名交付仪式在新大洋造船隆重举行。该船是苏美达船舶旗下新大洋造船为招银金融租赁有限公司（以下简称“招银金租”）建造的4艘同型船的第2艘。

4月30日，苏美达船舶和新大洋造船共同与日本伊藤忠商事合作的两艘皇冠63 PLUS新造船项目在中国境内完成最终签署。在不到半年的时间里，苏美达船舶已经与日本第二家船东展开合作，标志着苏美达船舶已经成功打开日本市场。

苏美达船舶旗下新大洋造船再获2艘皇冠63 PLUS散货船订单。

新大洋造船有限公司是苏美达股份旗下苏美达船舶成员企业，位于扬州市邗江区李典船舶工业园，厂区占地120万m，可用岸线1.5km。 公司拥有船坞和船台两条生产线,生产设备一流,工艺流程先进，满负荷生产年造船能力达36艘，完工载重吨超200万吨。 公司以中型散货船为主打产品，拥有自主知识产权的皇冠系列船型在国际市场上具有良好的口碑和较强的竞争力。 公司还是国内为数不多能够建造LPG、LEG、LNG全系列气体运输船的船舶建造公司。

近日，在日本SEA JAPAN海事会召开之际，苏美达船舶在日本爱媛县今治市与春日海运公司就一艘皇冠63 PLUS散货船新造船合同举行了草签仪式。这是苏美达船舶今年与该船东第二次签约。

4月11日上午，新大洋造船为浙江省海运集团建造的63500吨超灵便型散货船“FEI YUN JIANG”轮正式交接。这是继今年1月交付的“FU CHUN JIANG”轮之后，浙江省海运集团本部与中航租赁合作的第二艘经营性租赁新造船。

3月28日，苏美达船舶与土耳其船东CINER BULKERS续签4艘皇冠63 PLUS的建造合同，CINER 公司执行董事Mr Vasileios Papakalodoukas，苏美达船舶党委书记、董事长何隽，苏美达船舶党委副书记、总经理徐斌及相关人员出席签约仪式。

3月18日，苏美达船舶有限公司旗下新大洋造船为新加坡X-Press公司建造的全国首制甲醇双燃料支线集装箱船顺利交付。此举是苏美达船舶聚焦新型工业化和先进装备制造，推动新质生产力发展的一个重要里程碑。

3月14日，苏美达船舶旗下新大洋造船为招银金融租赁有限公司（以下简称招银金租）建造的皇冠63 PLUS散货船NDY1256顺利命名交付。

1月18日，苏美达船舶旗下新大洋造船与日本船东春日海运成功签订两艘CROWN63 PLUS（以下简称“CROWN63 3 0版本”）的新造船合同，拉开了船舶公司进军日本造船市场的序幕。春日海运总裁赤濑敏兴，执行董事赤濑正和，苏美达集团总经理赵维林，船舶公司董事长何隽，副

1月16日，新大洋造船为浙江省海运集团建造的63000载重吨散货船“FU CHUN JIANG”轮正式命名交付，这是浙江省海运集团本部第一艘经营性租赁船舶。

新年伊始，万象更新。苏美达船舶公司下属新大洋造船的员工以饱满的热情迎接新一年的到来，船坞、车间、码头到处呈现出一派繁忙的景象。新大洋造船7天时间完成8个大节点，开工、入坞、下水、试航、交船亮点纷呈，实现了新年“开门红”，也为公司完成全年目标任务打下了扎实的

12月22日，苏美达船舶与欧洲船东TRANSOCEAN MARITIME AGENCIES（TMA）签署两艘63000载重吨CROWN63 PLUS散货船（以下简称“CROWN63 3 0版本”）建造合同。

12月6日，苏美达船舶旗下新大洋造船与南钢子公司金恒科技签约“数字船厂一体化平台”项目，并与南钢再次签约船板远期采购合同。苏美达集团党委副书记、总经理赵维林，南钢集团副董事长、总裁祝瑞荣，南钢集团党委副书记王芳，苏美达船舶党

11月20日，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）所属船舶公司举办新大洋造船高质量发展大会。扬州市委常委、副市长潘学元等政府领导；大连海事大学党委书记许民强，中航租赁党委书记、董事长周勇，浙银金租副总裁陈柠

11月15日，在扬州广陵海事的精心维护下，新大洋船厂新造甲醇双燃料集装箱船舶“ECO MARIN”安全下水进入舾装阶段，这也是该船厂负责建造的国内第二艘甲醇双燃料集装箱船舶。

10月26日，苏美达船舶旗下新大洋造船举行皇冠63系列散货船第100艘船“CL XIANGTAN”号（DY4144）命名仪式。

新大洋造船再获土耳其船东Densay Shipping一艘63000载重吨散货船订单。据外媒报道，Densay Shipping已经在新大洋造船增订1艘Ultramax型散货船，造价约3250万美元（约合人民币2 38亿元），预计将于2026年上半年交付。加上上半年订造的2艘，目前该公司已有3艘Ultramax型散货船