3月25日，中船大连造船为上海中远海运液化天然气投资有限公司、中石化冠德控股有限公司建造的17 5万立方米LNG运输船H5183提前21天实现出坞节点。

3 月 23 日，中船江南造船为阿布扎比国家石油公司 (ADNOC) 建造的大型 Mark III Flex 薄膜式 LNG 船系列船第五艘 “ARADA”(H2704 船) 提前四个月交付。

3月20日，爱达邮轮（Adora Cruises）旗下第二艘国产大型邮轮爱达·花城号（Adora Flora City）在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司顺利出坞，后续将加速推进内装和系统调试等各项工作

3月20日，中国旅游集团有限公司与中国船舶集团有限公司正式签署《国产大型邮轮新造船项目合作备忘录》，计划新造2+1艘自主设计建造国产大型邮轮。

近日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船（“爱达·花城号”）全船空调风量平衡报验工作圆满完成，全船82个回路的风量平衡外检一次性顺利通过，较首制船同期提前3个月达成节点目标，为全船HVAC（暖通空调）系统调试收官及后续系统联调奠定了坚实基础。

3月17日，沪东中华建造的全球最大24000TEU级液化天然气(LNG)双燃料动力集装箱船 达飞 巴黎大皇宫 号，提前7个半月命名交付。这是沪东中华为法国达飞集团建造的第20艘大型集装箱船，为中法两国在绿色航运与高端制造领域的深度合作增添新的典范。

经过三轮安全检查，3月14日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”（H1509）在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司正式开始出坞相关作业。

近日，珠海深水装备制造基地，涠洲6-13WHPB 导管架最后一个结构片，在2台800吨级和2台750吨级履带吊，协同下精准就位，标志着该项目导管架陆地建造，取得关键性进展。

3月11日，由中船大连造船大船天津为挪威SEATANKERS公司建造的30 7万载重吨原油船（T300K-109）顺利开工。该船是大船天津目前开工建造的第三艘超大型原油运输船，同时也是与SEATANKERS公司合作的第一艘船。

3月10日，芜湖造船厂为中国海油建造的全球最大、国内首艘集成式一体化大型海上压裂工程船——“海洋石油696”正式建成交付，填补了我国海上油气压裂增产技术与工程装备的空白，对高效开发利用海洋油气资源、保障国家能源安全具有重要意义。

3月6日，由中交上航局投资、中交疏浚技术研究中心总包、中国船舶集团第七O八研究所设计、上海振华重工集团承建的国内首艘分布式舱内泥泵设计25000立方米舱容等级特大型自航耙吸挖泥船“新海鲸1”轮吉水仪式在振华海工隆重举行。

康士伯海事获选为LS Marine Solution公司在土耳其Tersan造船厂建造的新一代超大型海缆铺设船，交付一套功能全面的一体化设备包。

3月2日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船顺利通过中船集团专家组评审，正式获得出坞转阶段的通行证。评审会由中船集团经济运行部陈青桥副主任主持，中船集团经济运行部、质量安全环保部、集团公司现场安全监督组以及集团兄弟单位的外审专家参加评审。

英国航运巨头Zodiac Maritime在中韩两家船厂增订5艘大型原油船。

2月27日，香港上市公司乐舱物流宣布与外高桥造船及中船贸易签署协议，订造2艘11000TEU大型集装箱船。

中国船舶集团旗下上海外高桥造船承建第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”计划于今年3月出坞，年底完工交付，并在广州南沙开启国际航线。