9月26日，沪东中华为中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目建造的17 4万立方米大型LNG运输船3号船“绿能星”轮、4号船“绿能月”轮在新厂区同日命名。两艘“姊妹船”计划于10月中下旬交付，均有望提前投入运营。

9月24日，中船集团大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的17 5万立方米液化天然气（LNG）运输船“海韵”轮（G175K-1）命名交付，标志着中国造船业在LNG运输船这一皇冠明珠领域再添关键拼图，大连造船正式跻身全球极少数具备大型LNG运输船建造能力的船企行列。

近日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船餐饮冷库工程包迎来重要节点！全船集气罩系统安装工作全部完成，全面进入调试阶段，较首制船同期进度提前六个月，安装效能提升20%。

9月17日17时，在长江引航中心南通引航站引航员的精心操作下，全球首艘9300车甲醇双燃料动力汽车滚装船“港荣”轮顺利离泊出江。

顾名思义，活动式的减摇鳍就如同一对鱼鳍，通过液压机构实现伸展和摆动，以产生减摇力矩。

在意大利米兰举行的全球最大的石油和天然气展览会“Gastech 2025”上，三星重工开发的小型熔盐反应堆（MSR）动力17 4万立方米LNG运输船获得了美国船级社(ABS)与利比里亚国际船舶和公司注册局（LISCR）颁发的原则性认可(AiP)证书。

在意大利米兰举行的全球最大的石油和天然气展览会“Gastech 2025”上，三星重工开发的小型熔盐反应堆（MSR）动力17 4万立方米LNG运输船获得了美国船级社(ABS)与利比里亚国际船舶和公司注册局（LISCR）颁发的原则性认可(AiP)证书。

近日，山东海洋能源第六艘超大型乙烷运输船(H2648)顺利完成试航任务，为后续按期交付与投入运营筑牢坚实基础。

8月26日，上海振华重工集团建造的中交集团两艘35000m3舱容等级超大型耙吸挖泥船吉水仪式在振华海工举行。中交集团党委常委、副总经理陈重，启东市委副书记、市长蔡毅，中交疏浚党委副书记、总裁霍胜勇

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）为广船国际建造的13000m3超大型B型舱系列最后一船套T153项目顺利装船发运。

8月14日，第二艘国产大型邮轮H1509船迎来餐饮冷库工程包的关键节点——船员厨房天花板封板正式开工！这一节点标志着H1509项目餐饮区域的建设迈出了关键一步，至此，大型邮轮餐饮区域建设驶入快车道。外高桥造船副总经理周琦、邮轮内装部相关负责人及各相关参与方代表共同参加

8月8日，沪东中华承建马石油项目H1896A船、卡能源一期项目H1794A船同日在西部厂区2号船坞入坞，精益管理再显成效，助力LNG产能倍增战略进一步提速。

近日，沪东中华造船承建马石油项目首制船H1894A顺利出坞，总装三部实施精益制造，推动工序前移，推动该船在坞内实现发电机动车，彰显精益管理对生产提速作用显著，标志公司首次实现大型LNG船在坞内达到发电机动车状态。

8月5日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车，标志着邮轮设备系统调试工作进入攻坚期，邮轮建造全面进入设备调试与系统功能验证阶段。

7月29日，中船集团北海造船联合中船贸易与中远海运发展股份有限公司全资子公司正式签署4艘21万吨散货船的建造合同。

日前，沪东中华造船为中海油建造的17 4万方大型LNG船H1882A圆满完成“二合一”试航任务，安全返航停泊码头。

7月22日，大连中远海运川崎为中远海运集运量身定制的24000标箱甲醇双燃料超大型集装箱船系列项目首制船DE148船，举行了隆重的开工仪式。

7月21日，日本三大航运公司日本邮船、商船三井和川崎汽船联合日本船东协会共同宣布，将建造一艘大型实习船，捐赠给日本独立行政法人海技教育机构（JMETS）。

近日，我国LNG（液化天然气）船舶配套产业迎来里程碑式突破。

青岛北海造船再获2艘Newcastlemax型散货船订单，进一步巩固其在大型散货船建造领域的全球领先地位。