2023年11月20日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东批量设计建造的2×1912kW全回转拖轮顺利吊装下水。

近日，招商工业海门基地顺利完成9100车双燃料滚装船LNG罐吊装进舱落位及环氧浇筑工作。

11月11日，招商工业威海金陵举行Stena高端客滚船W0278预制舱室吊装仪式。船东Ricard先生，公司副总经理倪维松，上海瑞玛公司驻威海经理顾威、焦奇伟及部分项目组成员参加仪式。

2023年11月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的4000HP全回转拖轮顺利吊装下水。船东公司的领导出席了下水仪式。

2023年11月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的2×1912kW全回转拖轮顺利吊装下水。

日前，启东中远海运海工N1063项目完成生活区完整性吊装重大节点。从2月中旬至10月底，历时八个半月，从开始搭载到生活区完整性交付和整体吊装。是启东中远海运海工目前为止海工建造项目周期性最短、完整性最高的生活区项目。

10月12日，招商工业海门基地成功完成FPSO浮式生产储油船火炬塔吊装工作。这座火炬塔总重量达500多吨，高度相当于四五十层楼，本次吊装创下了新的纪录。

2023年10月6日，江苏省镇江船厂为益丰船务有限公司设计建造的2×1544kW全回转拖轮顺利吊装下水。

2023年9月26日，我公司为秦皇岛港股份有限公司设计建造的2×1618kW全回转拖轮——“秦港28”油电混合动力拖轮顺利吊装下水。

2023年9月12日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的2×1912kW全回转拖轮顺利搭载。船东公司的领导出席了搭载仪式。

8月9日，随着第二台LNG双燃料主机吊装进舱，W0278船主机吊装完工。前一

7月31日，随着吊车指挥人员发出精准指令，招商工业威海金陵为stena公司建造的第11艘E-Flexer高端客滚船W0278船LNG罐体缓缓落至指定位置。该船创造同型船相同状态搭载时间最短纪录。

2023年7月29日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为秦皇岛港股份有限公司设计建造的2×1618kW全回转拖轮——“秦港27”顺利吊装下水。

7月9日晚，随着艉门主铰链穿轴作业完工，公司首制PCTC船大型艉门吊装定位工程完工。

2023年6月15日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的2×1654kW全回转拖轮顺利吊装下水。

6月13日，大烨智能（300670）斥资8 54亿元购置的两艘大型海上风电吊装船舶锦华01、锦华02，在完成吊装设备改造后，从浙江舟山码头解缆起航，驶向山东外海，投入海上风电吊装施工作业。

2023年5月15日，江苏省镇江船厂为太仓港长海船务有限公司建造的第二艘4020kW全回转拖轮——“太港拖16”顺利吊装下水。

随着指挥的口令，最后一吊单元平稳落地，标志着启东中远海运海工建造的N1063风电安装船生活区卫生单元吊装节点顺利完成。

3月30日，由中交四航局江门航通船业有限公司承建的全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000DWT半潜驳船“四航永兴”号塔楼水上吊装作业全部完成。该船采用四岛式塔楼 ...

近日，流花11-1深水导管架最大结构片在海油工程珠海场地完成吊装，标志着亚洲第一深水导管架建造又迈出了坚实一步。本次吊装的结构片是导管架中心桁架外侧的重要组成 ...