2026年6月9日下午14时18分，三福船舶为德国船东建造的一艘14000DWT多用途船在公司2 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席上船台仪式。

5月17日下午，天津鼎越海运在泰州众航船舶订造的50000DWT油 化学品船（TK2412）顺利出坞，安全靠泊舾装码头。该型船总长182 75米，型宽32 20米，型深19 10米，设计吃水11 00米，设计航速14 5节，入级LR。

5月11日，招商船舶青山船厂举行15000吨多用途船上船台仪式。船东代表黄海健，DNV船级社新造船经理刘杨出席仪式并签字见证。青山船厂总经理徐炼，副总经理周征兵、陈家荣、周军，财务总监程必辉出席仪式。

2026年4月11日上午10时18分，三福船舶为印度船东建造的一艘500TEU集装箱船在2 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、KR船级社代表以及三福船舶代表等出席上船台仪式。

3月24日下午，口岸船舶为天津鼎越海运建造的50000DWT油 化学品船（TK2412）举行进坞合拢仪式。船东、船检及口岸船舶相关领导等出席仪式并合影留念、

近日，中船大连造船山船重工总装部以总组场地为核心的2026年“精益示范区”建设迎来关键成果，P110K-61 70两船成功实现“120C+1100”总段合拢联吊，这一突破不仅是总装部精益生产组织能力的显著提升

1月1日，在浙江腾龙造船有限公司，由温岭30多位渔民自发集资1.3亿元建造的3500吨级海洋科考船完成主船体合拢。

12月22日，随着最后一钩GF51船艏分段吊装落座，至此，招商工业青岛船厂坞内在建82000DWT-19号、20号船主船体实现全线贯通。自11月22日两船半船漂浮，项目团队仅用30天便高效推进两船完成全船合拢

2025年12月11日下午13时18分，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船在公司3 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、LR船级社代表以及三福船舶代表等出席上船台仪式。

9月21日下午，口岸船舶为石狮鼎鑫海运建造的第3艘79900吨散货船（YZJ2020-2704））和为九江振鑫船务建造的第2艘130米油化船（TK2107）相继顺利出坞。

9月5日，华润大东为西班牙Tenerife Shipyards公司建造的22000吨举力浮船坞顺利下水，不仅将原计划施工周期缩短6天，更以“26天完成超1万吨钢结构分段搭载合拢”的成绩，创行业瞩目建造速度。

2025年9月1日上午10时18分，三福船舶为泰国船东建造的一艘63500DWT散货船（船体号：SF240101）在公司4 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、NK船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式。

2025年8月26日上午10时18分，三福船舶为德国船东建造的一艘12500DWT多用途船（船体号：SF230203）在公司1 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席上船台仪式。

8月20-22日，口岸船舶新区——泰州众航船舶有限公司一船出坞、两船进坞合拢，3天内实现三大造船关键节点。8月20日下午，天津鼎盛海运订造的50000DWT油 化学品船（TK2410）首制船顺利出坞

近日，招商工业青岛船厂2号船坞传来捷报，两条6400DWT冷藏运输船船艏段吊装完成，主船体实现贯通合拢。这标志着项目进入关键建造阶段，正全力冲刺出坞节点。

2025年7月28日下午16时18分，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船（船体号：SF130224）在公司2 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、LR船级社代表以及三福船舶代表等出席上船台仪式。

近日，随着最后一钩船艏总组分段（GF31）精准吊装落位，招商工业青岛船厂5900TEU-08船主船体顺利实现合拢，标志着该船建造迈入关键攻坚阶段，为后续如期出坞节点奠定基础。

6月23日上午，新时代造船在3 坞区域举行船舶进坞合拢仪式，5 6 8100箱LNG双燃料动力集装箱船船体分段开始进坞搭载建造。

近日，由江苏勤丰船业有限公司承建的15000载重吨甲醇燃料江海直达散货船正处于主船体分段合拢的关键阶段。中国船级社（CCS）武汉规范研究所、江苏分社连云港办事处专家团队紧密协作

2025年5月22日，三福船舶迎来双喜临门的重要时刻。上午11时18分，三福船舶为德国船东建造的第4艘3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船（船体号：SF210304）签字交付。