6月18日，船用520毫米缸径低速柴油机工程样机——CX52型机完整性大合拢在中国船舶集团有限公司旗下中国船柴所属大连船用柴油机有限公司顺利完成。

近日，中国船舶七〇二研究所下属无锡东方船研高性能船艇工程有限公司承担设计及建造的上海黄浦江五星级游船“双拥”轮主船体正式合拢。

2020年5月29日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为福建福港拖轮有限公司设计建造的又一艘4000HP全回转拖轮顺利合拢。

近日，由中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司研制的船用400mm缸径低速双燃料机工程样机完整性大合拢在镇江顺利完成，标志着船用低速机工程（一期）研制项目工程样机研制进入最后冲刺阶段。

2020年4月27日，镇江船厂为福建福港拖轮有限公司设计建造的4000HP全回转拖轮顺利合拢。

4月23日，威海金陵船厂为STENA船东建造的第6艘高端客滚船（W0269）上台合拢。这是威海金陵船厂建造的首艘双燃料高端客滚船。

3月19日9时18分，“海上看深圳”观光游览船1号船合拢仪式在海门基地2号船台举行。招商工业海门基地领导、迅隆船务船东、中国船级社代表及项目组成员出席了本次仪式。

3月16日11时08分，招商工业海门基地首艘FPSO合拢仪式在海门基地1 船坞举行，海门基地领导、SBM船东代表、BV船级社代表等共计120余人出席仪式。

1月5日，由南京金陵船厂有限公司为丹麦DFDS公司建造的首艘15500吨货物滚装船在仪征厂区正式上台搭载合拢。

11月20日上午，新时代造船3#、4#65000吨散货船船体进坞合拢，两船船体合拢组装工作正式启动。

10月28日上午，3 325000吨VLOC船体合拢仪式在2 坞举行，新时代造船副总经理朱韩钢、总经理助理徐震宇与韩国船东代表、KR船级社代表等出席活动，该船船体合拢工作全面展开。

10月28日，新时代造船3#325000吨VLOC船体合拢。10月24日，新时代造船2#325000吨超大型矿砂船下水。325000吨超大型矿砂船总长340米，垂线间长333.1米，船宽62米，型深29.5米，结构吃水21.4米，载重32.5万吨，入KR船级 ...

9月30日上午，江苏大洋海洋装备有限公司6.5K GC系列姊妹船首艘SH082正式上船台合拢。6.5K GC 1# SH082货舱区域中组完整的环段在300T行车搭载下，横跨45米船台缓缓稳行，最终停留在定位段船台合拢的预定位置，正式上 ...

8月29日，启东中远海运海工承接12000DWT顶推驳船项目完成N1013 N1014两船出坞下水，N1015合拢漂浮的关键节点。

8月29日，启东中远海运海工承接12000DWT顶推驳船项目完成N1013/N1014两船出坞下水，N1015合拢漂浮的关键节点。该型顶推驳船长110米，宽30米，型深7.5米，由上海中远海运重工有限公司总体承接11艘，其中N1013-N1019 ...

8月28日，泰州口岸船舶为阿联酋船东建造的又一艘81400吨散货船（TK0631）举行进坞合拢仪式。该船型长229米，型宽32.26米，型深20.05米，设计吃水12.2米，设计航速14.1节，入级DNVGL。

8月28日上午10：00，泰州口岸船舶为阿联酋船东建造的又一艘81400吨散货船（TK0631）举行进坞合拢仪式。公司常务副总经理蔡爱国等领导与船东、船检出席仪式并合影留念。

5月8日上午10：00，泰州口岸船舶为德国船东批量建造的又一艘3 8万吨散货船（TK1031）上船台合拢。公司常务副总经理蔡爱国与船东、船检出席仪式并合影留念。

5月8日上午10：00，泰州口岸船舶为德国船东批量建造的又一艘3 8万吨散货船（TK1031）上船台合拢。口岸船舶常务副总经理蔡爱国与船东、船检出席仪式并合影留念。