2025年，中国恢复自美进口大豆，全年累计约1200万吨。到货集中于年初，尤以1至2月为甚，随后逐步回落，年内余下时间进口规模有限。运量分布图显示，在早季高峰后并未显现持续增长态势。

2月5日，舟山中远海运重工四号船坞主体工程正式取得交工验收证书，标志着该关键基础设施项目建设取得重要阶段性成果。

1月28日，外高桥造船顺利完成一号坞2026年首开坞门。本次出坞的两艘船舶分别是为意大利GRIMALDI公司建造的9000车PCTC船H1609船和为中国台湾T S LINES公司建造的7000TEU集装箱船H1630船。

2026年1月20日，由中国船级社(CCS)执行检验的国内首艘获得智能航行“N”入级符号的64TEU内河纯电集装箱船“青电001”正式完工交付。这标志着我国在绿色智能船舶领域实现又一重大突破

1月22日，江南造船四号船坞迎来了本年度首批次出坞，本次有两艘整船出坞、两艘半船起浮。

1月18日7时20分，由海油发展工程技术公司承建的我国首座海上移动式多功能措施平台“增产一号”，在山东青岛海西湾成功实现自主漂浮，正式下水。这标志着我国在海上油田中后期高效开发领域取得重大装备突破。

1月21日，由中船集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司量身打造的18500DWT成品油 化学品船4号船，顺利交付，一举实现 2026 年船舶交付开门红

1月16日，由宜昌鑫汇船舶修造有限公司承建的长江三峡省际度假游轮“长江行·极光”顺利吉水，标志着鑫汇船舶公司继第一艘长江三峡省际度假游轮“长江行·揽月”后，船舶建造又取得一项重大突破。

近日，中船武汉船机为江苏大津8006船配套的液压齿轮齿条升降系统，在江苏南通通州湾钦实佳美码头顺利通过ABS船检。

1月18日，伴随着悠长的汽笛声，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司17号50000吨MR油化船在圆满完成为期7天的海上试航任务后顺利返航。

1月14日，中船集团下属中船广西公司承建的680TEU集装箱船2号船传来效率“狂飙”捷报！随着30E总段精准落位，货舱区域4个核心总段的转运搭载任务宣告完成，该船正式进入船台装配焊接的新阶段。

1月14日，中船集团下属中船广西公司建造的8500DWT杂货船3号船顺利完成试航。

年初两大市场正经历地缘政治、季节性因素与结构性变革交织下的现实考验

近日，由中国船舶712所牵头承建的国内首艘自主研制深远海工程运维船“问海三号”铺龙骨仪式在烟台隆重举行。海事局、中国船级社、船东方等各方代表莅临现场共同见证，签署重要日期确认书，标志着船舶建造从零部件加工迈入整体组装阶段，是项目各方协同作战的关键成果。

1月6日，中船集团旗下中船广西公司同日实现9200DWT杂货船1号船开工、680TEU集装箱船2号船上船台“双节点”，为公司造船板块献上第二份“开门红” 厚礼，以奋斗姿态吹响新年提速上量的冲锋号。

1月6日，中船广船国际为丹麦HAFNIA和法国SOCATRA创立的合资公司ECOMAR建造的4 95万吨甲醇双燃料化学品船4号船圆满完成试航任务凯旋，为新年献上首份“开门红” 厚礼，以奋斗之姿吹响新一年攻坚冲锋的号角。

1月5日，正值小寒节气，中船集团下属中船广西公司为意大利MANISA承建的8500DWT杂货船6号船顺利下水，成功打响年度生产“第一枪”，实现新年首季“开门红”。