2026年5月27日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东批量设计建造的5650DWT自卸水泥船五号船顺利搭载。

2026年5月27日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东批量设计建造的5650DWT自卸水泥船四号船顺利下水。

5月28日，由中船广船国际联合中船贸易为J P Morgan Asset Management公司建造的5万吨甲醇双燃料化学品 成品油船6号船顺利完成过驳下水。

中国明珠驭海弄潮，深蓝海试荣耀归航。五月的东海，见证了中国船舶工业迈向深蓝的又一高光时刻。

5月26日，中船广船国际为挪威Ocean Yield公司（OCY）建造的7 45万吨化学品 成品油船2号船圆满完成各项码头建造及前置试验任务，顺利启程试航，以高标准建造质量、高效率建造节奏

5月，受地缘政治紧张局势、船用燃料价格高企以及船公司运力管控的共同影响，集运市场运价逐渐走强。截至5月21日，德路里世界集装箱运价指数（WCI）环比上涨6%，至2,712美元 FEU；其中亚欧 地中海航线运价上涨12%

5月22日，沪东中华为德国Peter Dohle航运公司建造的14000TEU集装箱船项目3号船H1941A在西部厂区点火开工，驻厂监造组组长Ingo Schwarzlose，劳氏船级社项目经理周永华，公司相关部门代表出席仪式。

5月21日，中船广西公司造船节奏持续提速，批量建造的680TEU集装箱船7号船顺利开工，较计划提前10天，造船板块全力跑出冲刺“双过半”的加速度。

近日，招商船舶海门基地召开邮轮制造基地项目配套码头工程——5号码头下游400米及连接通道单位工程（首期工程）交工质量核验会议，南通市港口工程质量监督站应邀参会。

5月18日，江南造船四号船坞迎来本年度第三批次出坞，本次有两艘整船出坞，两艘半船和一个燃油舱环段起浮。

2026年前四个月，全球干散货航运市场发展形势相当乐观，货量与运价同步抬升，整体已基本走出2025年的深度调整区间。

5月13日，江南造船三号船坞迎来本年度第三批次出坞，本次有两艘整船出坞、一艘整船和一艘半船起浮。

5月12日，中船广西公司建造的9330DWT散杂货船6号船“MANISA JASMINE”圆满完成全部试航任务，所有性能指标均一次性达标，破浪归来。

5月9日，招商船舶青岛船厂船体车间传来喜讯：为挪威Frontline公司建造的21万吨散货船1号船顺利点火开工，正式进入实质性船体建造阶段。船东Frontline公司新造船经理Subhankar、ABS船级社青岛地区经理李刚坦、ABS项目监造经理侯方浩，青岛船厂总经理郑和辉、常务副总经理彭晟

近日，由中船北海造船下属青岛北海船艇公司为青岛君戎海洋智能科技有限公司制造的“青融”号无人艇成功下水。“青融”号无人艇从开工到下水仅用40天，标志着公司在小型智能化无人船舶领域取得又一重要进展

每一寸时光的刻度，都由奋斗者的汗水精准标定。4月30日，随着15 8万吨原油轮H1589船、7000TEU集装箱船H1656船同日出坞，外高桥造船为2026年前四个月的火热生产划下了有力的惊叹号。

4月29日，由中船桂江造船有限公司为外国船东建造的29米双桨拖船系列船画上了圆满句号——最后两艘船舶在公司同日签字交付。该系列拖船的圆满收官,再次印证了桂船公司在中小型船舶建造领域的卓越实力和良好口碑

4月28日，中船集团武昌造船联合中船贸易为兴通海运股份有限公司建造的25900DWT不锈钢化学品船3号船 “兴通海象”轮命名暨交船仪式在江苏靖江举行。