2020年限硫令即将到来，在几种常见应对措施中，ONE更看好低硫油，而南美轮船（CSAV）或将选择LNG燃料。

10月3日消息，南美轮船（CSAV）欲增加其在赫伯罗特的持股比例，从现在的22.6%增加至25%。为了实现这一目标，南美轮船计划将发行 61亿股新股，预计筹集资金2.8亿美元。新股发行将于10月10日起。南美轮船表示，增加持股比例是为了提升其在赫伯罗特的决策影响力，包括赫伯罗特的一些重要事项，如增资...

10月3日消息，南美轮船（CSAV）欲增加其在赫伯罗特的持股比例，从现在的22.6%增加至25%。为了实现这一目标，南美轮船计划将发行 61亿股新股，预计筹集资金2.8亿美元。新股发行将于10月10日起。南美轮船表示，增加持股比例是为了提升其在赫伯罗特的决策影响力，包括赫伯罗特的一些重要事项，如增资...

10月3日消息，南美轮船（CSAV）欲增加其在赫伯罗特的持股比例，从现在的22.6%增加至25%。为了实现这一目标，南美轮船计划将发行 61亿股新股，预计筹集资金2.8亿美元。新股发行将于10月10日起。南美轮船表示，增加持股比例是为了提升其在赫伯罗特的决策影响力，包括赫伯罗特的一些重要事项，如增资...

南美轮船（CSAV）董事长Oscar Hasbún预测称，受供需状况回归平衡推动，2014年集装箱班轮公司将迎来新的春天。这样的乐观预期反映出新造船市场脚步的放缓，由于信贷市场日益收紧的放贷政策使得船东们融资困难，无力支撑新造船订单的投放。Hasbún在发布公司二季报时说...

据智利承运商南美轮船首席执行官Oscar Hasbun介绍，公司2016年出现亏损，赤字总额为2330万美元。南美轮船表示，公司第四季度得益于赫伯罗特的收购及协同效应，业绩有所改善，实现盈利3240万美元，南美轮船直接运营的业务（汽车运输、散货运输、货代物流业务）第四季度获得净利240万美元。但面对...

据智利承运商南美轮船首席执行官Oscar Hasbun介绍，公司2016年出现亏损，赤字总额为2330万美元。南美轮船表示，公司第四季度得益于赫伯罗特的收购及协同效应，业绩有所改善，实现盈利3240万美元，南美轮船直接运营的业务（汽车运输、散货运输、货代物流业务）第四季度获得净利240万美元。但面对...

从厦门边检总站东渡站获悉：2010年4月6日8时，安提瓜籍集装箱班轮“智利布拉沃”号缓缓驶抵厦门东渡港，靠泊在象屿码头，标志着中国南美轮船有限公司旗下的船舶开始正式加盟中南美洲航线，至此，在厦门东渡港区已有三家轮船公司正式加盟该航线。据了解，南美轮船公司目前经营有黑海线和地中海西线，南美线属该公司的...

据智利承运商南美轮船首席执行官Oscar Hasbun介绍，公司2016年出现亏损，赤字总额为2330万美元。 南美轮船表示，公司第四季度得益于赫伯罗特的收购及协同效应，业绩有所改善，实现盈利3240万美元，南美轮船直接运营的业务（汽车运输、散货运输、货代物流业务）第四季度获得净利240万美元。但面...

据报道，南美轮船股东大会日前同意增资12亿美元。此前，该公司已于今年初增资5亿美元，不过由于油价高企和运价低迷，公司上半年亏损5.27亿美元。根据南美轮船股东大会的决议，该公司打算将旗下一家盈利的物流公司进行资产剥离，并计划明年初上市。南美轮船预计今年公司箱运量为320万TEU，明年撤下部分亏损航线...

南美轮船日前与地中海航运达成进一步合作，双方将自今年8月起，重点加强4条航线的合作，航线合作期初步定为3年。 　　这4条航线分别为：北欧/南美西岸航线、亚洲/南非航线、南美/中东航线和南非/中东/印度航线。其中，在北欧/南美西岸航线上双方将互换舱位，在亚洲 /南非航线上由南美轮船向地中海航运租赁舱...

智利船公司南美轮船日前表示公司已从德国DVB银行获得一笔9000万美元的贷款，期限12年，用来购买两艘集装箱船。这两艘船是公司在三星重工订造的一批7艘新船中最后交付的两艘。南美轮船本周已接收了其中的一艘8000teu的“Tolten”号，该船也成为公司船队中目前尺寸最大的一艘船。该船是南美轮船在三星...

智利南美轮船（CSAV）第一季度净亏损扩大到2.03亿美元，去年第一季度净亏损额为1.82亿美元。其息税前利润（利息及税项前盈利）的营业亏损为1.75亿美元，小于去年第一季度的1.97亿美元。　　第一季度承运集装箱运量达到499800-teu，同比下降43%。其平均运价同期上涨了5.3% ，至每16...

南美轮船发表谨慎乐观观点称，航运联盟和运价上涨将为今年发布亮丽年报带来支撑。公司总经理Oscar Hasbún在公司选举董事会成员大会上对公司股东宣称，市场回暖迹象显现，未来几个季度市场行情将向好。　　董事会新成员包括中央银行（Banco Central）前总裁José de Gregorio，经济...

南美轮船下属北欧亚公司日前与韩进海运合作，计划今年5月初开辟一条远东/中东航线。该航线将挂靠、釜山、光阳、上海外高桥、宁波、厦门、深圳蛇口、新加坡、杰贝阿里、豪尔费坎和阿巴斯港。航线将投入6艘6000-6500TEU船。此外，北欧亚还将在韩进海运的另一条远东/中东航线上租赁舱位。来源：中国海运信息网...

从厦门边检总站东渡站获悉：2010年4月6日8时，安提瓜籍集装箱班轮“智利布拉沃”号缓缓驶抵厦门东渡港，靠泊在象屿码头，标志着中国南美轮船有限公司旗下的船舶开始正式加盟中南美洲航线，至此，在厦门东渡港区已有三家轮船公司正式加盟该航线。据了解，南美轮船公司目前经营有黑海线和地中海西线，南美线属该公司的...

《国际集装箱化》（CI）发布的最新货主投票调查结果显示，智利船公司南美轮船因其运价灵活而成为货主心中得分最高的船公司。　　尽管在发票准确性、提单及时性、船期变化磋商等评分项上排名接近榜尾，但南美轮船在运价灵活性上的优异表现还是助其获得了最高的总分。　　CI发起的这项最新投票调查反映了亚洲货主和货代的...

据知情人士透露，近日达飞轮船宣布，2011年与南美航运、中海集运合作的ACSA航线将会升级。新升级的航线一共有21条船，分别为达飞9条、南美轮船10条、中海集运2条。这次升级也是达飞与南美轮船在加勒比航线上合作后的又一次牵手。据了解，ACSA航线周班服务连接远东至墨西哥、中美洲和南美西自2011年3...