据智利承运商南美轮船首席执行官Oscar Hasbun介绍,公司2016年出现亏损,赤字总额为2330万美元。
南美轮船表示,公司第四季度得益于赫伯罗特的收购及协同效应,业绩有所改善,实现盈利3240万美元,南美轮船直接运营的业务(汽车运输、散货运输、货代物流业务)第四季度获得净利240万美元。但面对竞争激烈的集运市场环境,公司2016年仍亏损2330万美元。
对此,Oscar Hasbun解释道:“我们仍处于高波动的运价环境。此外,2017年第一季度石油价格及船舶租金有所增长,这些因素构成了集运业成本结构上行压力。”
在近日该公司的股东特别大会上,南美轮船达成一项2.60亿美元的资本注入协议,旨在保证公司购买赫伯罗特与阿拉伯轮船合并后的新公司25%的股份。这些股份可以使南美轮船参与决定新公司的基本运营,如兼并、收购、增资等。
来源:中国航务周刊 记者 孙亚南
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南美轮船2016年亏损2330万美元
核心提示:据智利承运商南美轮船首席执行官Oscar Hasbun介绍,公司2016年出现亏损,赤字总额为2330万美元。南美轮船表示,公司第四季度得益于赫伯罗特的收购及协同效应,业绩有所改善,实现盈利3240万美元,南美轮船直接运营的业务(汽车运输、散货运输、货代物流业务)第四季度获得净利240万美元。但面对...
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