据Tradewinds报道，继2月份箱运量出现下滑后，南美轮船3月份箱运量开始回升，当月实现箱运量30.9万TEU，环比上月增长了13.5%，与去年同期相比则增长了15%。与此同时，南美轮船运费下滑的趋势也在3月份得到遏制。公司当月实现单箱收入1605美元/TEU，环比增加了1%。此前的2月份，南美...

南美轮船将寻求注资扩张

【中国船舶网（CnshipNet中国）】智利南美轮船（CSAV）新任董事长艾华利斯日前警告，货柜航运市场今年首季面对高油价和低运费情况，期内可能录得亏损。货柜航运市场两大主要班轮航线运费持续下跌，加上船用燃料价格急升，正令班轮公司收益率不断收窄，今次是首次有班轮业人士预期本季会录得亏损，反映业界无法...

中海集运与CMA-CGM和CSAV合作，拟于2011年3月中旬改造原南美西ACSA1航线，改造后的航线分成南美西 NEW ACSA SLING1航线和南美西NEW ACSA SLING2航线，分别于2011年3月16日和3月14日起投入运营，届时，原南美西ACSA1航线将不再保留。 南美西NEW A...

据报道，全球班轮公司排名第七的南美轮船，上月箱运量数据创近三年以来的新高，达到295600TEU，同比增长56%。但与此相反的是，公司运价却出现了整体下滑，平均单箱收入跌至1605美元/TEU，为去年2月份以来罕见。该运价水平较公司去年9月份旺季创下的最高水平2025美元/TEU下滑的了 21%。据...

智利南美轮船计划引进更大船舶来升级其连接远东和南美东海岸的ASAX线。 这一举措既是为了适应运量的增长，同时也可利用使用更省油的大船带来的规模经济效益。 由于目前使用的5,300TEU运力（标称箱量）将被数量相仿的6,500TEU运力替代，所以升级后ASAX线的运力将提升约22%。首艘新投入运力...

据报道，南美轮船今年上半年集装箱运量达到120万TEU，较去年同期的80.24 万TEU水平，增长了近50％，同时也超过了公司2008年上半年的箱运量水平。不过，南美轮船的运费收入尚未达到2008年同期高点。根据指数折算，以 2008年初的运费折算为运费指数，该数值为2000。2009年8月的运费指...

达飞日前与南美轮船共同宣布，双方将合作新开一条连接欧洲、美国以及墨西哥湾地区的南大西洋航线。新航线计划今年10月中旬推出。航线将配置5艘3000TEU运力，其中由达飞投入3艘，另2艘由南美轮船提供。 据悉，南美轮船目前在北欧/美湾地区经营2条北大西洋航线，其中一条与达飞合作经营。此次合作新开的南大西...

从厦门边检总站东渡站获悉：2010年4月6日8时，安提瓜籍集装箱班轮“智利布拉沃”号缓缓驶抵厦门东渡港，靠泊在象屿码头，标志着中国南美轮船有限公司旗下的船舶开始正式加盟中南美洲航线，至此，在厦门东渡港区已有三家轮船公司正式加盟该航线。据了解，南美轮船公司目前经营有黑海线和地中海西线，南美线属该公司的...

拉美最大班轮公司，南美轮船日前通过股东大会决议，同意向资本市场增发股票，以募集2亿美元的资金，支持集装箱运输业务。此前，该公司曾试图通过基金来募集所需资金，但未获成功。据悉，南美轮船此前提出的融资计划为1.3亿美元。此次，股东大会同意的2亿美元融资额度，募集后将用于改善公司的财务状况。 来源：中国海...