周五，新浪援引彭博社消息称，中国国务院原则上批复中船集团与中船重工集团合并，这两家公司的合计营收至少为5080亿元人民币。

央企重组热潮下，外界对于“南北船”传说中的整合虽然观望已久，但两家企业在各自留下想象空间很大的针对性回应之后一直未能有所动作。随着两家公司先后开启内部资产的整合，以及造船业未来内外部形势变化对企业参与全球竞争带来的新要求，“中国神船”也再次回到业界的焦...

2017年截至12月中旬，中国船舶行业结构性调整和供给侧改革仍在推进，混合所有制改革（混改）贯穿“南北船”的资本整合全线，“分板块”整合和市场化“

中国船舶(600150)12月20日召开了投资者说明会，就重大资产重组相关进展和继续停牌原因等与投资者进行了沟通和交流。关于南北船合并，公司表示，目前没有此方面的消息，也没有应披露未披露的相关信息。...

国新办今日举行新闻发布会，国资委主任肖庆亚介绍了十八大以来国企改革相关情况。 在回答记者关于“下一个可能进行重大合并的领域和产业是什么？”“南船和北船会合并吗？”的提问时，肖庆亚表示，任何情况都有可能发生。 肖庆亚补充说，重组，“大”是我们的目标之一，但不是最主要的目标。当前问题是一个行业里面有好几...

今日上午国资委召开新闻发布会介绍十八大以来国有企业改革有关情况， 会上有记者提问下一个可能进行重大兼并的领域和产业会是什么？南船和北船会兼并吗？国资委主任肖亚庆表示，任何情况都有可能发生。同时强调“大”是重组的目标之一，但不是最主要的目标。彭博社记者在会上问道，国企的兼并重组...

央企重组大戏接力上演，拉动国企改革概念迎来一波又一波热潮。9月26日晚间，中国船舶、中船防务先后发布公告称，控股股东中国船舶工业集团公司（下称“中船集团”）正在筹划重大事项，可能涉及公司资产重组，公司股票将自27日起停牌。公告中承诺将尽快确定是否进行上述重大事项，并承诺在停牌后10个交易日内确定该事...

八家央企出资218亿“入股”大船重工(位置 评论 新闻)、武船重工(位置 评论 新闻)，中船重工的债转股方案终于水落石出，与此同时，中船重工的这个“大动作”再次引发市场对南北船合并的猜想。中国重工(股票)218亿引入8 家国有控股投资者中国船舶(股票)...

中国船舶重工股份有限公司(下称“中国重工”，601989.SH)16日发布晚间公告称，公司拟引入八名投资人以债权或现金的方式对公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司和武昌船舶重工集团有限公司(下称“大船重工”“武船重工”)进行增资，合计投资金额为人民币218.68亿元，最终金额以主管部门核准确定的为...

八家央企出资218亿“入股”大船重工、武船重工，中船重工的债转股方案终于水落石出，与此同时，中船重工的这个“大动作”再次引发市场对南北船合并的猜想。

当前造船业面临全行业困局，掌握中国主要造船资源的“南北船”也在“拼死拼活”。“南船”——中船集团近来负面消息不断：国家审计署披露，2015年度“南船”未按规定公开招标项目超110亿元；上交所对其旗下上市平台——中国船舶（600150.SH）2016年年报进行共计14项审核问询；下属全资子公司上海外高...