南北船官宣合并后的资产划转和整合开始进入实质性阶段。7月1日晚间，中国船舶、中船科技、中船防务等3家上市公司发布控股股东股权无偿划转提示公告，因国务院国资 ...

据路透消息，特朗普政府已经决定将包括电信设备巨头华为和视频监控公司海康威视在内的20家中国企业列为“中国军方拥有、控制或有关联”的公司清单，20家中国企业中包括中国船舶集团合并前的“南北船”，这意味着美国金融制裁可能进一步升级。而这份清单似乎证明美国对中国的

根据克拉克森数据统计，截至2020年1月底，中国造船厂手持订单总量为2669.7万CGT，约占全球手持订单总量的35.07%（2669.7万7611.5万），位居榜首。韩国、日本造船厂手持订单总量分别为2171.4万CGT 和1106.4万CGT，各占全球手持订单量的28.53%和14.54%，分...

决中低端产能严重过剩、民营船企遭遇“玻璃门”等问题，都有重要的现实意义 。

经党中央、国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司于上月底正式实施联合重组。重组前的中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司于1999年由原船舶工业总公司拆分而成，分别有着 ...

在分拆20年之后，由中船集团和中船重工再次合并重组而来的中国船舶集团正式“起航”。作为全球最大的造船集团，中国船舶集团将以军工科研生产作为首要任务，建设具有国际竞争力的世界一流船舶集团，引领我国由世界第一造船大国走向造船强国。

在分拆了20年之后，中船集团和中船重工将正式合并重组为中国船舶集团，新集团员工数量超过30万，9家上市公司，资产总额超过8000亿元，手持订单量达到1151万CGT。

国资委网站发布消息，经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组。

中国两大国有造船集团的整合将改变全球新造船市场的格局，南北船两大集团一旦合并将超越目前排名第一的现代重工集团，而整合后的强大实力和可能采取的低价策略引发了韩国船企的高度紧张，给韩国造船业带来巨大压力。

VesselsValue统计数据显示，如果以两家集团订单数量计算，合并后的订单总数为全球第一。其中主导船型为好望角型散货船共70艘，占该船型全球总订单数205艘的33%。（注：按艘数统计）

7月1日晚间，中国船舶工业集团有限公司（CSSC）和中国船舶重工集团有限公司（CSIC）两大集团旗下合计9家上市公司同时发布公告称，接实际控制人通知，中船工业集团和中船重工集团正筹划战略性重组。南北船合并正式拉开序幕。

中船集团资产重整，南北船整合再近一步

6月22日，国资委召开中央企业重组整合工作座谈会，6月26日，中船重工副总经理杨金成正式出任中船集团总经理，同时晋升副部级。