航运界网消息，全球最大的海岬型干散货船上市公司Golden Ocean11月21日公布2023年第三季度未经审计的财报。

集运市场三季度旺季效应落空，运价持续下跌，四季度淡季前景不妙。根据上海航交所9月22日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）指数上周下跌36 97点至911 71点，周跌幅3 89％，连续3周在1000点以下。由于中国十一长假货量不如预期，SCFI指数继续下探，四大远洋航线

9月8日，阳明海运公布，8月单月营收新台币122 37亿元（约合人民币28亿元），虽因美国线货运量增加及运价上涨，较7月营收增加7 81亿元，增幅为6 82%，但较去年同期营收减少228 52亿元，同比跌幅为65 13％；前八月累计营收为新台币956 93亿元（约合人民币218 95亿元），较去年

近日，北欧绿色氨动力船舶（NoGAPS）项目发布了一份报告，报告中基于一项针对银行、基金、出口信贷机构和公共投资银行等进行调查的结果估算表明：未来几年，建造一艘氨燃料动力气体运输船的财务成本将比同等常规燃料船高50%-130%。

航运界网消息，马来西亚航运集团（MISC）8月25日公布2023年第二季度和上半年未经审计的财报。

化学品航运市场繁荣，兴通海运股份有限公司上半年业绩大涨，该公司以及业界对市场未来的预期也都非常乐观。 图片

航运界网消息，丹麦油轮船东Uni-Tankers目前正在制定一项新燃料的气候计划。具体来说，该公司计划在未来三年内投资500万美元，为其油轮船队进行新技术和替代燃料的实验。

航运界网消息，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官认为，今年有“50%以上”的机会迎来正常的旺季。据悉，在最近的一次线上会议上，赫伯罗特Rolf Habben Jansen表示，尽管库存仍有小幅上升，但“总的来说，库存开始下降”。

尽管一季度出现罕见亏损，但万海航运仍有信心维持盈利。万海航运董事长陈柏廷表示，近三年来该公司扩大资本支出，斥资近新台币1400亿元（约合人民币324 27亿元），购买68艘新型智能集装箱船和超过40万个20英尺标准集装箱，随着经济规模逐渐变大，有信心很快就会单季转亏为盈

克拉克森研究近日发布了《航运评论与展望》报告，对未来6个月的航运市场进行了展望。

2月9日，阳明海运发布财报，1月营收新台币127 1亿元（约合人民币28 66亿元），月减22 26%，年减64 27%，创2020年8月以来新低。

航运界网消息，挪威船东Gram Car Carriers ASA（GCC）和汽车船运营商礼诺航运（H& 246;egh Autolines）2月9日公布2022年四季度和全年未经审计的业绩。

航运界网消息，VesselsValue在最近的一次市场报告中指出，目前市场对能够在冰冷水域进行航行的冰级油轮（ice class tankers）的需求仍然处于较高水平。