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"削减" 的搜索结果

马士基航运日前宣布,由于亚欧航线上不断降低的货运需求,公司将进一步削减运力,停止AE5航线的服务,并在12月之前暂停AE9航线的服务。“我们预计今年亚欧航线上的货量不会有增长,因此,没有必要在该航线保持现有的运力。”马士基航运首席航线与市场执行官文森特 克拉克表示,“我们预计2012年亚欧航线的集装...

2012-10-18
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面对今年虚弱而短命的旺季,马士基航运欲与其他班轮公司更大范围内共享运力,以及削减现役巴拿马型船抑制运力过剩等措施应对弱势行情。

2012-09-27
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供给过剩、日元升值致日本造船业产能削减7%

2012-07-24
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全球船吨过剩,船东利润深受损害,船公司股价大跌。鉴于海岬型船只运费较低,日本商船三井昨日宣布,计划在12个月内,将其运输铁矿石和煤的海岬型船队规模减少15艘,通过拆船或闲置船舶的方式来处理,商船三井目前海岬型船队规模为110艘。实习记者 王倩茹 总部设于东京的商船三井昨日发表声明指出,该公司预计...

2012-06-14
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马士基航运3月18日决定削减亚欧航线9%的运力,使亚欧航线服务更加合理化。 马士基航运首席执行官施索仁表示,此次调整能够减少马士基航运的亚欧航线运力,提高船舶利用率,同时可以保持过去两年来拥有的市场份额。马士基将继续努力巩固市场地位,并继续将关注点放在市场份额和利润的增长方面。为执行此次运力调整计划...

2012-03-19
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航运巨头马士基在其每周一次的亚/北欧航线上削减了更多的运力,取消了西地中海网络上西班牙阿尔赫西拉斯港和摩洛哥丹吉尔港的挂靠。 马士基的AE7环线上东西两向的船舶都取消了在阿尔赫西拉斯港的停靠,往西到厦门港的挂靠,往东至盐田港的挂靠都取消了。但却在南沙港增添了一个挂靠,同时在西向航线斯里兰卡科伦坡港也...

2012-03-05
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11月25日晚间消息,据路透社报道,由于成本高、供应过剩和需求疲弱,全球集装箱航运公司正在削减运力以提高运费。 业内专家表示,主要由于运费大降,从第3季度起众多集装箱航运公司一直在亏损。上交所集装货运综指年初至今下跌12%,中国-欧洲航线运费下跌35%左右。 航运业是全球经济变化的晴雨表,因为全球贸...

2011-11-28
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韩进海运近日公布,其所在的CKYH联盟将在旺季来临之前退出经营亚欧航线NE5。  CKYH目前尚未公布是否调用该航线原9艘,5,500至6,000个20尺柜船到其他航线或者保留备用。美国投资银行Jeffries分析师表示,这批运力被闲置的可能性较大。  Johnson Leung称,该联盟这一消息来...

2011-06-29
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在旺季到来前,撤掉一条经营良久的航线并不是一个容易做出的决定。CKYH联盟(中远、川崎汽船、阳明、韩进)带头从亚欧线撤减运力的行为值得我们送上掌声。我们对此并不陌生,就在两年前,当全球经济自由落体下跌,贸易需求大幅萎缩时,他们也曾这么做过。 眼下,亚洲往欧洲的箱量增长速度即便称不上“壮观”,但仍相当...

2011-06-22
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据报道,韩进海运计划在冬季到来期间,对亚洲/地中海航线舱位进行调整。目前该公司在亚洲/地中海地区共经营3条航线。随着班轮航线旺季的结束,以及航线运价下跌带来的压力,各班轮公司正在慎重考虑削减部分航线运力。韩进海运打算暂停其三条亚洲/地中海航线中的一条,或在12月份期间,将其3条亚洲/地中海航线各暂停...

2010-11-04
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据法国Alphaliner报道,当前还不稳定的海运旺季将要受到中国国庆10月1日起黄金周假期的影响,多数船公司将削减远东至北欧航线10万个TEU的运力,相当于总运力的40%。 部分船公司目前已经延迟航次,有些公司计划假期后翻倍增加航次,有些公司考虑到假期货量减少,运力调整计划已经一通知就开始实行。...

2010-09-30
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全球铁矿石供求关系将发生逆转 中国需求削减

2010-08-04
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中海集运涉嫌不正当削减运费

2010-03-16
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由总统轮船、现代商船和商船三井组成的新世界联盟日前与马士基共同宣布,双方将削减大西洋航线运力,削减规模将接近目前运力投放的三分之一。目前,马士基与新世界联盟在大西洋航线上正以舱位互换的形式进行航线合作。  根据计划,今年12月马士基将暂停一条连接欧洲和美东地区的大西洋3号航线运营。与此同时,马士基还...

2009-10-22
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路透香港2月10日电---香港主要货柜船及货柜码头营运商--东方海外(国际)有限公司(0316.HK)主席董建成周二称,今年首两个月的货运量按年下跌最多达三成,故集团需要透过削减运力,以应对环球航运业的低迷市况. 环球经济不景气,令东方海外对航运业短期前景不表乐观.稍前,该公司参与的货运联盟--Gr...

2009-02-10
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德国北方银行明年将削减船舶融资规模

2008-11-19
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继新世界联盟合并航线,将亚欧线运力削减2成来避开经济衰退造成的运力过剩决定后,欧洲的第一大班轮公司──马士基航运迅速作出反应,亦将亚欧线运力削减一成。 这家航运公司在公司网页上公布,11月10日将周班的AE8线停办,一周可以减少7600标箱,至于何时恢复,未有具体日期。 目前,无论亚欧线、泛太平...

2008-10-27
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