9月25日，外高桥造船为Frontline公司建造的15 8万吨苏伊士型原油轮H1585船和为Grimaldi公司建造的9000车位汽车运输船H1606船顺利出坞。外高桥造船总监李芝忠、Frontline船东、Grimaldi船东、ABS船级社、RINA船级社项目负责人及成员，以及船厂相关部门负责人参加出坞仪式。

9月23 日，恒力重工产业园再传捷报，两艘 30 6万载重吨超大型油轮(VLCC)及一艘 18 1 万载重吨散货船顺利完成坞内建造工作，同一天出坞下水，再次展示了恒力重工船坞批量化、节拍化建造能力和水平。

2025年9月23日上午，由海通海洋建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT320）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

9月21日下午，口岸船舶为石狮鼎鑫海运建造的第3艘79900吨散货船（YZJ2020-2704））和为九江振鑫船务建造的第2艘130米油化船（TK2107）相继顺利出坞。

9月18日，长宏国际为希腊Laskaridis公司建造的第二艘5万吨级MR型化学品油船CHB5004顺利出坞。

日前，中船集团大连造船接连实现多个节点，生产稳步推进。

9月14日，江南造船3号船坞迎来本年度第五批次出坞，本次共有两艘整船出坞，一艘整船和一艘半船起浮。

8月26日，沪东中华为达飞集团建造的24000TEU双燃料集装箱船H1906A在西部厂区1号船坞提前3天出坞；8月27日，中海油项目17 4万方大型LNG船H1885A在新厂区2号船坞顺利完成强度试验起浮

2025年8月26日上午，由海通海洋建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT358）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

8月25日，招商工业青岛船厂顺利完成5900TEU-08船、6400DWT-01、02船出坞作业，实现一日3节点，为各船后续码头舾装和系泊试验奠定基础。同时，82000DWT-15、16船实现半船漂浮

8月20-22日，口岸船舶新区——泰州众航船舶有限公司一船出坞、两船进坞合拢，3天内实现三大造船关键节点。8月20日下午，天津鼎盛海运订造的50000DWT油 化学品船（TK2410）首制船顺利出坞

8月14日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司造船生产再传捷报，为洲际船务建造的16号5万吨MR油化船圆满完成坞内各项工程，顺利出坞下水

高温难阻生产热！近日，面对持续高温炙烤等天气影响，外高桥造船上下齐心协力，无惧“烤”验，把“热浪”变“热浪速度”，顺利完成了两艘不同船型的出坞节点和一艘新船的开工。

8月6日，江南造船4号船坞迎来本年度第四批次出坞，本次有两艘整船出坞、两艘半船起浮。

8月4日下午，福建船政旗下马尾造船建造的18500DWT油化船（MW516-3 4）顺利出坞，同坞建造的7500车LNG双燃料汽车滚装船（XSI463J）、4200车位LNG双燃料汽车滚装船（MW467-1）配合起浮。

8月4日，沪东中华西部厂区2号船坞传喜讯，经过76天努力，马石油项目首制船H1894A船和中海油二期项目2号船H1887A船顺利出坞，同时H1895A、H1888A2艘半船在坞内完成起浮强度测试。

近日，外高桥造船三船同传佳音！11 4万吨成品油轮H1704船顺利出坞，15 8万吨苏伊士原油轮H1599船顺利开工，11 4万吨成品油轮H1597船完成下坞，生产节奏高效推进。

7月31日17时38分，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的第7、8艘（CHB2033）（CHB2034)11500箱LNG双燃料集装箱船完成出坞节点，全面进入水下调试阶段。

近日，中船集团大连造船接连实现多个节点，掀起大干热潮。

7月27日，中船集团广船国际为新加坡EPS航运公司建造的11 1万吨LNG双燃料成品油轮（LRII型）首制船出坞，标志着该船建造顺利迈入码头调试阶段。