11月20日下午，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造的全球最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船首制船，提前10天在该公司长兴岛西部厂区1号船坞顺利出坞。

近日，外高桥造船为RCL公司建造的7000TEU集装箱船H1383船于分公司顺利出坞。公司总监、分公司副总经理陈叶华、船东船检驻厂组及相关部门负责人共同参加出坞仪式。

攻坚冲刺再发力，凝心聚力创佳绩！中国船舶集团青岛北海造船有限公司上下一心、锚定目标、鼓足干劲，全力以赴保节点！11月18日，实现两船同日出坞。

11月16日15时30分，由惠生清洁能源（原惠生海工）建造的全国首座大型浮式液化天然气装置（FLNG）“NGUYA FLNG”轮在南通顺利出坞，成功靠泊惠生（南通）重工 1号舾装码头，标志着由我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新型FLNG基本建成。

2024年11月7日上午，由海通海洋建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT316），顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

10月28日，中国船舶大连造船为招商轮船建造的17 5万立方米LNG运输船2号船(G175K-2），圆满完成出坞节点。

10月20日，外高桥造船2号坞传来喜讯，公司为EPS公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮首制船H1582船顺利出坞。EPS船东驻厂组经理 Kim Young Il、英国劳氏船级社（LR）驻厂项目组经理刘社才以及公司相关部门负责人共同参加出坞仪式。

10月14日，中国船舶集团旗下江南造船4号船坞迎来一艘99000立方米超大型乙烷乙烯运输船和一艘7800车位汽车运输船出坞，一艘99000立方米超大型乙烷乙烯运输船整船和一艘7800车位汽车运输船半船同步起浮

10月11日，外高桥造船一号船坞坞门迎来本年度第六次开启，公司为NYK公司建造的18万吨双燃料散货船H1462船和为Thenamaris公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1573船同日顺利出坞

10月8日，中国船舶集团旗下江南造船三号船坞迎来了两艘整船出坞，两艘半船同步起浮。

近日，芬兰Meyer Turku船厂为皇家加勒比国际建造的第二艘标志系列LNG动力豪华邮轮“海洋星际号（Star of the Seas）”顺利出坞。

抢抓生产“黄金期”，跑出企业“新速度”。9月23日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司同日迎来签约、命名、出坞多条捷报！

9月23日，扬州中远海运重工承建浙江协海集团的8 25万吨散货船（N1156）和21 1万吨散货船（N1157）在公司二号干船坞按期顺利出坞。

9月21日，中国船舶集团旗下广船国际为中信金融租赁有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）2号船和为比亚迪（香港）有限公司建造的7000车双燃料汽车运输船1号船顺利出坞。

9月19日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为国信集团建造的10万吨级智慧渔业大型养殖工船2号船、为 CMA CGM法国达飞海运集团建造的5500TEU集装箱船9号船顺利出坞。两船出坞的同时，10万吨级智慧渔业大型养殖工船3号及5500TEU集装箱船10号船两半船完成了漂浮移位。

近日，由海通海洋建造的一艘73800吨散货船（船体号：JSHT289），顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

9月15日上午，福建船政旗下马尾造船为交银金融租赁建造的7500车位双燃料汽车滚装船（XSl463G）顺利出坞，同坞建造的85000吨级多用途纸浆船（MW466-1）配合起浮。

奋战三季度，献礼中秋季！厦船重工员工坚全体定信念，锐意进取，奋勇争先，以思想统一、工作合力、行动合拍的精神和作风，以更加饱满的激情和昂扬斗志推动企业生产建设再创佳绩。

9月8日，中国船舶广船国际2号船坞迎来了今年的第三批次出坞，这一坞次完成了1艘新船出坞和3艘半船起浮。紧接着，9月9日，在广船国际平台生产线上，1艘5万吨级油船在移船小车的托举下缓缓登上驳船完成下水，港池内好不热闹。

9月5日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为Thenamaris公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1572船顺利完成出坞。公司总监李芝忠、Thenamaris公司船东驻厂组经理Costel Morun、英国劳氏船级社（LR）本项目主管验船师Lee Jihan以及公司各相关部门负责人共同参加出坞仪