步入第二季度，福建船政聚焦主建船型攻坚，产业链条协同发力，持续强定力增后劲，奋力冲刺“双过半”。为完成公司年度目标任务、推动高质量发展注入强劲动能。

5月28日上午，中船集团武昌造船为上海君正船务有限公司建造的25900DWT不锈钢化学品船4号船顺利开工，标志着该系列船批量建造进一步提速。

步入第二季度，福建船政各事业部锚定目标、加压奋进，重点项目攻坚突破，产业链条协同发力奋力冲刺“双过半”，为公司高质量发展注入强劲动能。

5月19日，由中船集团大连造船山船重工为国能融资租赁有限公司和国能(天津)航运有限公司建造的6 5万吨系列散货船尾制船B65K-10，试航凯旋。

步入第二季度，福建船政聚焦主建船型攻坚，产业链条协同发力，持续强定力增后劲，奋力冲刺“双过半”，为完成公司年度目标任务、推动高质量发展注入强劲动能。

一声归航的汽笛响起，JANA 508平台缓缓停靠在中船集团武汉船机旗下海西重机码头，标志着近两个月来由中船集团武汉船机总包建造的三座自升式海上作业支持平台密集的试航任务圆满结束。

对标互促、创新引领、攻坚克难……中船集团所属广船国际各部门（子公司）认真贯彻落实中船集团“1-1-7-8”总体要求和广船国际“12345”提质进阶举措，在实现“一季度开门红”的基础上乘胜追击、

步入第二季度，福建船政聚焦主建船型攻坚，产业链条协同发力，持续强定力增后劲，奋力冲刺“双过半”，为完成公司年度目标任务，推动高质量发展注入强劲动能。

2025年二季度以来，福建船政以破竹之势掀起生产热潮，4月18日、19日两天内密集实现四船下水、两船开工、一船上台、一船试航凯旋共八大节点，继首季度开门红后

步入第二季度，福建船政各事业部锚定目标、加压奋进，重点项目攻坚突破，产业链条协同发力，奋力冲刺全年“双过半”，为公司高质量发展注入强劲动能。

近日，中国船舶集团所属中船九院作为EPC联合体牵头方承揽的中船长兴二期基地1号船坞项目坞门顺利关闭，坞口主体工程完成，船坞建设整体进入最后冲…

近日，中国船舶集团所属中船九院作为EPC联合体牵头方承揽的中船长兴二期基地1号船坞项目坞门顺利关闭，坞口主体工程完成，船坞建设整体进入最后冲刺阶段。

近日，上海港首艘采用直流组网电力推进的混合动力拖轮“海港712”项目顺利完成首阶段实船运营及功能验证。

中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司的码头船坞呈现出热火朝天的繁忙景象。12月2日至7日，短短的6天时间相继完成新船命名、出坞、入坞和试航等8个生产大节点，向着全面超额完成年度生产经营目标发起“总攻”。

近日，中国船舶集团广西造船有限公司冲刺不停、决战不止，接连完成各项生产任务重要节点，奋力完成全年任务目标，争取交上一份满意答卷。

2024年11月，外高桥造船建造第二艘大型邮轮H1509船船体结构建造进入冲刺阶段。11月7日，H1509船完成X3总段搭载，11月19日至25日，在7天内连续完成了7个总段的搭载，标志着11月份搭载工作的圆满完成，并超额完成月度计划外3个总段的搭载，船坞整体搭载进度已超过84%。

11月21日至22日，南洋船舶完成6大节点，冲刺四季度。

近日，在青岛海西重机码头，中国船舶武汉船机总包建造的两座自升式辅助平台成功完成两大节点，其中TYPE 3-3平台完成倾斜试验，TYPE 3-4平台完成吉水及站桩作业。

11月5 日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合沪东中华造船（集团）有限公司与老客户新加坡班轮公司太平船务签订5艘9000TEU LNG双燃料动力集装箱船。