近日，中船集团七一一所成功中标156米动力定位打桩船项目。七一一所将为该项目提供包含发电机、储能电池系统、配电板、推进变频驱动系统、推进电机及遥控系统等在内的全套动力电力推进系统。

近日，上海京瀚海运有限公司在舟山大神洲造船下单订造1+1艘7300载重吨双相不锈钢化学品船。

5月23日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家欧洲地区船东签订了2艘18000立方米LNG加注船的建造合同，合同总金额为2706亿韩元（约合1 98亿美元、14 2亿元人民币），相当于单船造价9900万美元。

近日，舟山中远海运重工又双叒叕传来捷报！与挪威知名航运公司签署的15 4万吨穿梭油轮（N1340）建造合同正式生效，这是双方合作以来的第12艘穿梭油轮订单，实力再次被国际认可！

近日，中船集团七〇四所与广船国际签订地中海航运公司（MSC）2+2豪华客滚船项目减摇鳍订单。这是七〇四所继2022年后，再次与MSC结缘，为其量身定制高端减摇鳍产品

黄埔文冲再获土耳其最大集装箱船船东批量集装箱船订单，进一步巩固其在中小型集装箱船领域的市场领先地位。据贸易风消息，土耳其船东Arkas Line近日在黄埔文冲订造4+2艘3100TEU集装箱船

5月7日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家非洲地区船东签订了2艘15 7万载重吨苏伊士型原油运输船的建造合同，合同总金额为2511亿韩元（约合1 8亿美元、13亿元人民币）

豪氏威马宣布与启东中远海运海洋工程有限公司正式签约，再次获得SEA1 Offshore的订单，将为其新建的ST-245型海上能源支持船舶交付两台250吨折臂式起重机。

近日，日本出光油轮（Idemitsu Tanker）宣布订造两艘309400载重吨甲醇双燃料VLCC，计划于2028年至2029年交付。

5月2日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，已与一家非洲地区船东签订了2艘中型液化石油气(LPG) 液氨运输船的建造合同

4月28日，韩国三星重工宣布，与亚洲地区船东签订了2艘集装箱船的建造合同，合同总金额5619亿韩元（约合3 89亿美元、28 4亿元人民币），单船造价约1 95亿美元，计划在2028年1月之前陆续交付。

4月28日，韩国韩华海洋发布公告称，公司与大洋洲地区船东签订了2艘超大型原油运输船（VLCC）的建造合同，合同总金额3710亿韩元（约合2 57亿美元），单船造价约1 285亿美元。

近日，江龙船艇与挪威Moen Marin AS（摩恩马林公司）再度签约两艘20米级养殖工作船。这是双方去年12艘订单主合同下，首批两艘开工后签约的第二批项目。

韩国K造船（原STX造船海洋）4月25日发布公告称，公司于本月15日和24日分别与2家欧洲地区船东各签订了2艘5万吨级MR型成品油运输船的建造合同。

近日，中船集团七一一所电力推进系统集成业务再传捷报。在接连斩获芜湖造船厂有限公司6600DWT化学品船电力推进系统批量订单的同时

4月25日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与亚洲地区船东签订了2艘超大型集装箱船的建造合同，合同总金额5596亿韩元（约合3 9亿美元、28 4亿元人民币），单船造价达1 95亿美元。

据了解，总部位于日内瓦的Advantage Tankers公司近日在韩国签署了两艘超大型油船（VLCC）的新造船合同。希腊船舶经纪商Xclusiv Shipbrokers披露，这家由Nazli Williams掌舵的公司

继年初在长宏国际的8艘大单之后，全球最大航运公司瑞士地中海航运（MSC）再次重返中国船厂，增订LNG双燃料超大型集装箱船。

4月17日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘中型液化石油气(LPG) 液氨运输船的建造合同，合同总金额2306亿韩元（约合1 63亿美元、11 88亿元人民币）。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与欧洲船东成功签订1艘20000立方米LNG运输加注船订单，这是中集太平洋海工斩获的第五艘同型船舶订单。