3月10日，韩国三星重工发布公告称，与百慕大地区船东签订了3艘原油运输船的建造合同，合同总金额达4001亿韩元（约合2 74亿美元、18 78亿元人民币），相当于单船造价9127万美元。

近日，希腊船王George Procopiou旗下DYNACOM与恒力重工正式签约，增订4艘30万吨级超大型油轮

希腊船东Venergy Maritime持续订船扩张，首次投资订造大型原油船。

3月10日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘超大型液化石油气船（VLGC）的建造合同，合同金额3402亿韩元（约合2 33亿美元、16亿元人民币）

3月9日，舟山中远海运重工与挪威知名航运公司签订的1艘15 4万吨穿梭油轮建造订单正式生效。至此，双方合作建造的穿梭油轮已达14艘，标志着双方长期友好合作关系持续深化。

3月6日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与希腊船东签订了2艘原油运输船的建造合同，合同金额2632亿韩元（约合1 78亿美元、12 27亿元人民币），相当于单船造价8910万美元。

3月4日，北极光公司在位于挪威& 216;ygarden的二氧化碳接收端码头举行了近期授标的12000方二氧化碳运输船项目租约协议及船舶建造合同签约仪式

3月5日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司宣布，下属公司恒力造船（大连）有限公司4艘30 6万吨超大型原油运输船（VLCC）建造合同于近日签约生效。

3月3日，挪威汽车运输船船东United European Car Carriers（UECC）宣布在招商船舶金陵船厂下单订造2艘3000车位多燃料电池混合动力汽车运输船。

近日，希腊船东ASSO Subsea宣布在招商局重工（深圳）下单订造第二艘新一代开沟支持船（TSV）。

3月2日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司宣布，下属公司恒力造船（大连）有限公司2艘30 6万吨超大型原油运输船（VLCC）建造合同于近日签约生效。

希腊船东Dimitris Vernicos和George Vernicos兄弟持续推进船队更新，订造首批成品油船。

全球LNG船订单加速释放，沪东中华再度斩获重磅订单，LNG船手持订单高居全球第一。

2月27日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与亚洲地区船东签订了6艘集装箱船的建造合同，合同金额3724亿韩元（约合2 59亿美元、17 83亿元人民币），相当于单船造价4310万美元。

近日，扬子江船业新扬子造船中标满强航运有限公司4艘1900TEU集装箱船新造船项目。

2月20日，韩国三星重工发布公告称，与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同，合同总金额达3680亿韩元（约合2 54亿美元、17 55亿元人民币）。

近日，摩纳哥油船船东Scorpio Tankers宣布执行在大连造船的备选订单，增订2艘LR2型油船。

2月10日，中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与万海航运股份有限公司成功签署6艘6000TEU集装箱船建造合同。

2月9日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司宣布，下属公司恒力造船（大连）有限公司10艘15 8万载重吨苏伊士型原油船建造合同于近日签约生效。

在2025年12月初的上海国际海事会展上，林泰元沣船舶海工装备（江苏）有限公司成功签订福建圣龙船舶4艘17000DWT多用途船的150t重吊合同和长期战略合作协议，标志着公司在大型船用重吊领域取得关键性突破。