韩国两大航运公司的债务状况引发行业严重关注，韩国政府指出，不会对这两家航运公司的经营状态坐视不管。去年现代商船和韩进海运进行首次合并协商，目前再度进行合并协商。 为了提高流动性，这两家航运公司已经出售资产，现代商船更是将整个散货船船队摆上货架出售。而就在几天前，韩国私募股权集团Hahn宣布，将以5亿...

作为大宗商品市场的“晴雨表”，波罗的海干散货指数（BDI）似乎“没有最低，只有更低”。2016年以来，该指数又经历了六连跌。1月11日，BDI指数下跌14点或3.26%，报415点，再度刷新历史最低值。在业内人士看来，需求不振导致商品价格持续走低，贸易...

继2014年和2015年在上海成功举办集装箱多式联运亚洲展（Intermodal Asia）之后，2016年集装箱多式联运亚洲展将于明年 3 月 22-24 日在上海世博展览馆准时举行。成千上万行业专家和全球知名企业将云集上海世博展览馆，期望抓住这次宝贵的商机，以展示创新产品、聆听论坛和拓展商机。 ...

周二，BDI指数（波罗的海干散货指数）仅差3点又将再触历史低位；当天海岬型和巴拿马型船的租金水平均还不到4000美元/天。昨日，散货船(船型 船厂 买卖)租金再度逼近创纪录低点，看不到什么佳节喜庆的气氛。随着海岬型租金的进一步下跌，BDI指数被拖累至仅474点。这较之本月初连续徘徊数天的历史低位...

美国矿业集团自由港迈克墨伦铜金矿公司（Freeport-McMoRan Copper & Gold，简称自由港公司）以大约200亿美元的价格收购Plains Exploration and Production和McMoRan Exploration两家公司，以令人瞩目的方式重新进军石油业务。根据协...

随着这一主要指数跌至自6月以来的新低，干散货船(船型 船厂 买卖)东越发感到肩头的压力重大。周三，BDI指数（波罗的海干散货指数）跌至自6月以来的最低点位，使得散货船东倍感压力。昨日，这一指数报跌23点，至599点。同时海岬型指数也大挫72点，冲低至946点。据波交所估算，四条海岬型船基准航线的...

伊朗计划“不惜任何代价”来捍卫市场份额，并且呼吁召开OPEC紧急会议以稳定油价。消息公布后，原油价格继续下跌，并再度跌破40美元。　　“我们将不惜任何代价提高石油产出。我们别无选择。”伊朗石油部长Bijan Namdar Zanganeh称，“如果伊朗没有迅速增加石油产出，那么我们将永远失去属于我们...

新华网北京8月12日电(记者 胡俊超、王宇)自6月4日渤海蓬莱19－3油田发生溢油事件以来，作为责任方的康菲公司其诚信问题和堵漏措施一直广受社会各界质疑。再度飙升的溢油量、一拖再拖的堵漏措施、一改再改的新闻发布时间，顶着全球著名国际一体化能源公司光环的康菲公司，以其种种不负责任的行为，屡屡漠视和侵害...

欧盟统计局周二数据显示，欧元区5月份未季调的贸易顺差为152亿欧元，高于预期的120亿欧元；欧元区5月份经季调贸易顺差146亿欧元，预期顺差162亿欧元；另外，欧元区6月 CPI终值年率上升1.6%，符合预期。　　　　值得注意的是，欧元区5月份进口和出口均下降，暗示该地区经济将延续连续7个季度收缩的...

据贸易风报道，知名美国上市船东Star Bulk Carriers又送拆1艘好望角型散货船(船型 船厂 买卖)。消息人士透露，17万吨级的“Star Mega”轮（建于1994年）已被售往印度拆解，价格为每轻吨380美元，合计800万美元。该船此前一直在即期市场经营，出售...

波罗的海干散货运价指数(BDI)下滑。因干散货运需求疲弱，5月29日BDI指数下跌26点至986点，该指数在连续回落六个交易日后再度跌破千点关口。其中，波罗的海好望角型船运价指数BCI继续下跌，5月29日，BCI指数下滑1.92%至1377点。海岬型船日均获利减少375至5736美元。截止5月30日...

国际油价7日又飙高了，WTI油价甚至一举蹿升至今年最高价位。 WTI 5月原油期货价格收涨3.53%，报53.98美元/桶，创去年12月30日以来的最高收盘水平。自从三月中旬惨跌至六年最低以来，WTI已报复性反弹了24%。布伦特5月原油期货价格昨日收盘也上涨了1.69%，报59.10美元/桶。 ...

韩国造船业一季度新船订单再度登顶