12月27日上午10时58分，随着本年度第100万个标准箱装车发运，辽港集团营口口岸内贸集装箱海铁联运年度发运量首次突破百万标箱，同比增长25%，在营口港集装箱吞吐量中的占比提高到17%，创下箱量和港

近日，苏美达船舶有限公司、新大洋造船有限公司与南京本地知名航运公司南京江海集团及南京两江海运股份有限公司签署2艘59990吨内贸散货船的建造合同。

随着鼎一投资出资重整，如今又获中远海运集团的援手，国内最大的内贸液货民营船东丰海海运“重获新生”。

10月29日，一批超长续航中型纯电动轿跑车小鹏 P7在广州港南沙汽车码头驶上滚装船“常安口”出发前往天津港。这是继9月24日，小鹏汽车从广州港新沙公司滚装首航出口欧洲后，首次通过内贸滚装船运往北方港口

9月以来，中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院研发设计的内贸集装箱船获市场热捧。2400TEU集装箱船签约6艘、2800TEU集装箱船签约10艘，数艘4500TEU集装箱船的设计合同也将敲定。

随着一声响亮的敲锣声，9月25日，上海中谷物流股份有限公司（股票简称：中谷物流，股票代码：603565）在上海证券交易所主板成功上市。中谷物流是我国内贸航运界头部企业，成立以来坚持以集装箱为核心载体，

2020年9月25日，随着一声响亮的敲锣声，上海中谷物流股份有限公司（股票简称：中谷物流，股票代码：603565）在上海证券交易所主板成功上市。

9月15日，上海中谷物流股份有限公司(简称“中谷物流”)完成网上IPO路演；9月16日，中谷物流IPO完成网上申购。距离中谷物流主板上市的脚步越来越近了。9月17日公开的中谷物流IPO网上发行申购情况

近日，随着“新黄浦/V.114S”顺利靠泊福州港江阴港区壁头作业区4#泊位，从该轮上卸下的50TEU重箱由船边直提运输至港区堆场堆存。此次操作的顺利开展，标志着江阴港区集装箱内贸重箱延伸及装卸业务的正

9月14日，上海郁州海运有限公司与中国外运陆桥运输有限公司物流分公司正式签署全面战略合作协议，启动国内集装箱内贸项目合作，充分发挥优势互补，共谱内贸行业新篇章。

7月16日，新大洋造船与浙江省海运集团有限公司（以下简称浙江海运）2艘51000吨内贸散货船建造合同签约仪式在杭州举行。按照计划，新建船舶预计在2022年上半年建成投运。 ...

2020年，面对全球疫情蔓延、订单暴跌的严峻形势，苏美达股份有限公司旗下新大洋造船有限公司以变应变、国内外并举，大力开拓内贸市场，在不到20天的时间内，连续签订4艘内贸散货船订单总金额超6亿元人民币，其中包括浙江最大海运集团重组后的首份新船订单，为新大洋造船拓展

5月26日，深圳远洋收到来自中国神华国际工程有限公司中标通知书——深圳远洋成功中标神华中海航运有限公司2020-2025年船舶委托管理服务项目第一标段（19艘内贸散货船的船舶管理服务项目）。至此，深圳远洋管理的神华中海船舶从12艘增加至19艘，管理船舶总数将达77艘。

5月23日，新大洋造船建造的首制59990载重吨内贸散货船“鑫新海”号（DY4075）顺利交付船东，该船是新大洋造船今年交付的第5艘。当天还有一艘皇冠63K散货船出海试航，新大洋造船以“双响炮”的形式向全国“两会”献礼。