全球航运业迟迟未能有所改善，国务院于本月22日出台《国内水路运输管理条例》，禁止外国航运企业参与经营中国内贸航线，保护国内航运业。业内人士认为，近年来内贸货运萎缩，经营环境严峻，国家船队「食唔饱」，该条例的出台有利保护「五星旗」船队，免被外国船公司抢货。 　　新华社报道，国务院总理温家宝日前签署第6...

当前的航运市场普遍不乐观，部分国内船东，迫于市场的压力，不得已把国内营运的船舶，转而改挂方便旗，进而转向国际营运。 因国内法规与国际要求等方面的差异，内贸船实际上与国际航行船舶的要求，还是差很多的，下面从几个方面来简单说明一下： 第一、设备部分。1、按SOLAS第V章的要求，安装驾驶台航行值班报...

期租5000吨内贸散货船

吞吐量下滑、运价受挫、新船订单骤减、船公司全面亏损……放眼2009年，整个国际航运业都是一片愁云惨淡的光景。然而，西方不亮东方亮，在国家4万亿投资扩大内需的刺激下，原本行情平平的内贸航运在这一年的表现格外抢眼，成为市场的新动力。 内贸线成“救命稻草” 在今年年初召开的2009中国航运企业年会上，...