5月16日，新大洋造船为泰州嘉航海运有限公司建造的第二艘75000载重吨内贸散货船顺利签字交付，该船被命名为“嘉航达”。该船的顺利交付标志着新大洋造船为泰州嘉航建造的两艘新造船项目圆满收官。

2022年5月13日，京鲁船业为东亿船务有限公司建造的76000DWT内贸型散货船“东亿601”缓缓驶离码头，开启了该船的处女航，该船是该型船首制船。

近日，象屿集团旗下南通象屿海洋装备有限责任公司（以下简称象屿海装）及公司内贸船监造组，分别收到了来自船东海南程瑞海运有限公司的两面锦旗。

3月5日，新大洋造船坞内两艘75000载重吨内贸散货船顺利下水，这两艘船是新大洋分别为海南安丰和泰州嘉航建造的。

2月27日，装载着首批次海信家电的“东成蓝天175S”轮，在青岛顺利起航前往海口，标志着海信集团——中远海运内贸集装箱运输正式启动。

2月17日，新大洋造船为福建石狮鼎盛船务建造的75000载重吨内贸散货船顺利交付，该船被命名为“鼎鑫112”。由于疫情影响，该船采用“云交付”的方式签署交船文件。

近日，山东港口青港实华能源发展有限公司采购的2000吨内贸船用柴油成功卸入山东港口青岛港油港公司库区，标志着山东港口青岛港首个内贸船供油库区正式启用。这将极大提升 ...

近日，新大洋造船建造的2艘59990吨内贸散货船成功交付，1艘首制4000吨全回转起重船顺利下水。

日前，江苏海通海洋工程装备有限公司（以下简称“公司”）承建的51000载重吨内贸散货船“新一海18”轮顺利交付船东，较合同交期提前了36天。

8月13日上午，扬子江船业集团子公司江苏新扬子造船有限公司为上海华元航运有限公司建造的第二艘52000DWT内贸散货船 “华元502”轮顺利签字交付。

7月29日，浙江新一海海运有限公司、江苏海通海洋工程装备有限公司、中国船舶上海船舶研究设计院在舟山顺利签订3艘57000吨内贸散货船的建造合同和设计合同。新一海海运董事长张辉、总经理孙恒敏、江苏海通董事长金星、上船院副院长周志勇、中国船级社舟山办事处主任傅斌等出席

近日，中国船舶上海船舶研究设计院与江苏海通海洋工程装备有限公司再度携手，签署2艘59000吨内贸散货船和2艘76000吨内贸散货船的详细设计合同。上船院内贸散货船DOLPHIN D ...

近日，中国船舶上海船舶研究设计院与江苏海通海洋工程装备有限公司再度携手，签署2艘59000吨内贸散货船和2艘76000吨内贸散货船的详细设计合同。上船院内贸散货船DOLPHIN D系列凭借其出色性能再一次赢得市场青睐。

7月16日，天津港集团与广州港集团联合国内知名内贸航运企业发起中国内贸集装箱港航服务联盟，发布“海上高速-FAST”品牌。天津港集团、广州港集团与泛亚航运、中谷海运、安 ...

6月24日，随着一声汽笛长鸣，“力洲长荣”号轮满载着650标箱从防城港码头扬帆启航，此行将直达深圳大铲湾港，标志着广西至珠三角地区的内贸集装箱水运直航路径就此打通。

市场地位重要，运力投放增加亚洲区域内集装箱贸易量在全球集装箱海运贸易总量中的比重达到30%左右，其中中国相关的集运贸易量占到区域内总量约64%的份额。这也使得中国班轮公司在亚洲区域内集装箱班轮运输服务

亚洲区域内集装箱贸易量在全球集装箱海运贸易总量中的比重达到30%左右，其中中国相关的集运贸易量占到区域内总量约64%的份额。