“烟台港拖轮海试顺利完成，正在返航！”近日，山东陆海装备集团承建的“烟港融合七号”“烟港融合八号”两艘拖轮先后结束海试顺利返航，向正式交付投产迈出关键一步。

2024年10月12日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏宏胜船务有限公司设计建造的4020kW全回转拖轮——“海宇拖18”完工交付，顺利启航。

2024年10月12日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的3676kw全回转拖轮——“新时代18”顺利吊装下水。

10月12日上午，由省军工控股集团江西江新造船有限公司为中国石化胜利油田海洋石油船舶中心建造的两艘5000马力全回转拖轮——“胜利266”和“胜利268”船，在激昂的汽笛声中解缆启航，前往目的地烟台港交付。

2024年9月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为张家港苏港船舶服务有限公司设计建造的3824kW全回转拖轮顺利搭载。

2024年9月7日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏振澄船务有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮——“乙铭 6”顺利吊装下水。

2024年8月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为阳江市保丰拖轮有限公司设计建造的2942kW全回转拖轮——“保丰拖6”完工交付，顺利启航。

2024年8月17日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为深圳市华舟海洋发展股份有限公司设计建造的第二艘6500HP全回转拖轮——“盐田拖26”顺利下水。

2024年8月14日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为深圳市华舟海洋发展股份有限公司设计建造的6500HP全回转拖轮——“盐田拖25”顺利下水。深圳港集团有限公司及深圳市华舟海洋发展股份有限公司的领导出席了下水仪式。

8月8日，由省军工控股集团江新造船为中国石化胜利油田海洋石油船舶中心批量建造第4艘5000马力全回转拖轮——“胜利268”船下水仪式，在公司江边码头举行，党委副书记、总经理刘道艳主持仪式。

7月23日，由江西省军工控股集团所属江新造船为中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司建造的5000HP全回转拖轮“胜利265”船下水仪式，在江新造船江边码头隆重举行。江西省军工控股集团党委委员、副总经理吴安辉致欢迎词，中国石化胜利油田分公司副总经理杨勇致辞并宣布下水

2024年7月1日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为南京港（集团）有限公司设计建造的4000马力纯电力推进全回转拖轮——“宁港电拖1”顺利下水。

在日照海事局、CCS、烟台港轮驳公司的大力支持下。6月24日-6月26日，山东港口装备集团日照港达船舶重工公司为烟台港轮驳公司建造的5000马力全回转拖轮 烟港融合七号” 烟港融合八号”顺利下水。

2024年6月13日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东港口青岛港轮驳有限公司设计建造的7000马力超大功率氢电混合动力拖轮在镇江船厂正式开工建造。

2024年5月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为惠州澄港拖轮船务有限公司设计建造的2艘2940kW全回转拖轮——“澄港拖68”、“澄港拖69”完工交付，顺利启航。

2024年5月24日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为大连港轮驳公司设计建造的6500马力全回转拖轮顺利开工。

2024年5月16日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为南京港（集团）有限公司设计建造的4000马力纯电力推进全回转拖轮顺利搭载，该船是长江内河领域首艘纯电力推进全回转拖轮。

2024年5月13日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的2艘3680kW全回转拖轮——“甬港消拖35号”、“甬港消拖36号”顺利下水。

5月9日，江门航通船业建造的一艘5000kW全回转拖轮顺利下水。