港达船舶重工两艘5000马力全回转拖轮海试成功

近日，山东陆海装备集团港达船舶重工承建的“烟港融合七号”“烟港融合八号”两艘拖轮先后结束海试顺利返航，向正式交付投产迈出关键一步。

据悉，为保障项目顺利推进，陆海装备集团港达船舶公司成立项目攻坚小组，坚持“实”字为基、“干”字当头，昼夜奋战抓进度，逐项破解生产瓶颈。

针对以往海试距离远、周期长的问题，积极协调海事部门调整航行区域，此次海试实现了当天往返，较以往缩短近一天时间，每艘试航船舶可节约燃油费用5吨左右。

海试期间，烟台港轮驳公司与港达船舶重工技术团队吃住在船、并肩作战，协作完成主推进系统运行实验、航向稳定性试验、噪声和振动试验、对外消防试验等海试项目。

经严格测试，各系统、部件运转正常，相关性能满足或超过设计要求，综合性能表现优异。

近年来，山东陆海装备集团不断加深同港口集团、板块公司的业务合作，先后建成交付山东港口最大马力拖轮“寰宇七号”、首艘罗伯特拖轮“日港拖1”轮、首个大型集装箱船舶“山港日照”轮等船舶，各美其美、美美与共，绘制出融合发展的同心圆。