11月17日至18日，中交四航局江门航通船业有限公司为为振华重工建造新建自用5000匹全回转拖轮“振华拖20”轮顺利完成试航。

2023年11月20日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东批量设计建造的2×1912kW全回转拖轮顺利吊装下水。

2023年11月20日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为秦皇岛港股份有限公司设计建造的2×1618kW全回转拖轮——“秦港27”完工交付，顺利启航。

2023年11月11日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东批量设计建造的2×1912kW全回转拖轮顺利搭载。

2023年11月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的4000HP全回转拖轮顺利吊装下水。船东公司的领导出席了下水仪式。

2023年11月8日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东批量设计建造的2×1912kW全回转拖轮顺利搭载。

2023年11月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的2×1912kW全回转拖轮顺利吊装下水。

2023年11月2日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为惠州澄港拖轮船务有限公司设计建造的第二艘2940kW全回转拖轮——“澄港拖69”顺利搭载。

2023年10月31日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为惠州澄港拖轮船务有限公司设计建造的2940kW全回转拖轮——“澄港拖68”顺利搭载。

10月20日，中国石化胜利油田海洋石油船舶中心新建4艘5000马力全回转拖轮开工仪式，在江西省九江市湖口县同方江新造船有限公司隆重举行，标志着胜利油田海洋船舶装备建造迈上了一个新的台阶。

2023年10月11日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为泰州宏强船务有限公司设计建造的2×1838kW全回转拖轮——“海宇拖16”完工出厂，顺利启航。该船总长40 63m，型线长38m，型宽10 4m，型深4 7m，正拖力62t，倒拖力56t，续航力700海里，航速13 6kn。

2023年10月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的2艘3680kW、1艘4120kW全回转拖轮顺利开工。

2023年9月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的2×1654kW全回转拖轮——“澄港拖11”完工出厂，顺利启航。该船总长37 35m，型线长35 5m，型宽9 8m，型深4 6m，正拖力57 5t，倒拖力52 5t，续航力800海里，航速15 01kn。

9月18日，中交四航局江门航通船业有限公司为振华重工建造的全回转拖轮“振华拖20”顺利下水，船东代表、公司市场部及制造中心相关负责人出席仪式。

2023年8月21日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为天津港轮驳有限公司建造的第二艘3840kW智能型全回转拖轮——“津港轮37”顺利搭载。

2023年8月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司建造的第二艘4020kW全回转拖轮——“太港拖16”完工交付，顺利启航。

2023年7月29日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为秦皇岛港股份有限公司设计建造的2×1618kW全回转拖轮——“秦港27”顺利吊装下水。

2023年7月12日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司建造的4020kW全回转拖轮——“太港拖15”完工出厂，顺利启航。

2023年6月28日，江苏省镇江船厂为惠州澄港拖轮船务有限公司设计建造的2艘2940kW全回转拖轮顺利开工。

2023年6月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为东营翎航港务有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮顺利开工。