2026年1月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司设计建造的2×2427kW全回转拖轮——“太港拖18”完工交付，顺利启航。

2025年12月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为舟山鑫泰海工科技有限公司设计建造的2艘1838kW全回转顺利开工。

2025年12月5日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为上海大禹航运有限公司设计建造的3236kW全回转拖轮——“沪拖06”顺利吊装下水。

2025年12月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为北部湾港拖船（防城港）有限公司设计建造的2艘分别为2058kW、2940kW全回转拖轮顺利开工。

2025年10月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为泰兴市港口集团码头运营管理有限公司设计建造的4710kW全回转拖轮顺利搭载。

2025年10月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏恒耀船务有限公司设计建造的4414kW全回转拖轮顺利开工。

2025年9月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮——“澄港拖7”顺利吊装下水。

2025年9月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司设计建造的2×2427kW全回转拖轮——“太港拖18”顺利吊装下水。

2025年8月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司、江阴华西船务有限公司分别设计建造的2艘3676kW全回转拖轮——“扬子拖8”、“华西拖7”完工交付，顺利启航。

2025年7月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为印尼公司设计建造的4艘4000HP全回转拖轮顺利开工。船东公司的领导出席了开工仪式。

近日，广东粤新海洋工程装备股份有限公司(以下简称“粤新海工”)为世界500强adani集团建造的32米全回转拖轮在广州南沙建造基地顺利下水，船厂代表及项目团队共同见证了这一重要时刻。

2025年7月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东建造的32m全回转拖轮顺利开工。

6月12日，黄埔老港码头上空船笛长鸣，4000马力全回转拖轮“海港消拖8”顺利抵靠基地泊位，正式入列广州港拖轮，为粤港澳大湾区国际航运枢纽建设注入强劲动能。

2025年6月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏安航船务有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮顺利开工。

2025年6月10日，由江苏省船厂（集团）有限公司为泰兴市港口集团码头运营管理有限公司设计建造的4710kW全回转拖轮顺利开工。