航运业不景气、船东财务吃紧以及营运船舶年轻化，使得修船市场的低迷成为一种“常态”，制约了我国修船业的发展。但是，正在实施的海洋强国、“一带一路”“中国制造2025”等国家战略，又在推动航运业深度调整的同时，为修船业创造了新的发展空间。在当前这个挑战与机遇并存的特殊历史时期，修船业需借力供给侧结构性改...

来自中国商务部网站机械电子频道的调研报告显示，随世界修船业不断发展，亚洲国家崛起，特别是东南亚已成为世界修船行业的中心。 当前修船市场竞争日趋激烈，欧洲修船业占世界修船市场的份额稳中有降，而东南亚的新加坡已成为世界主要的修船国家。目前，新加坡年修船产量占世界修船总产值的9.48%，其中浮式生产储油卸...

7月14日，中国修船企业“斯佩克”第五十七次会议在秦皇岛召开。会议统计显示，15家成员单位1~6月份共完成产值58.9亿元，同比下降8.4%；修理完工船舶1695艘，同比下降14.3%。面对市场下行压力持续增大的局面，修船业全力采取各项应对措施，力争保持行业的平稳发展。修船需求下滑明显“对压载水管理...

2016年，在“十三五”规划纲要、政府工作报告的指引下，各行各业发起了供给侧结构性改革的攻坚战。如何打好这场硬仗？今年全国两会期间，习近平在参加代表团审议时强调，要把握好“加法”和“减法”，增加要素投入，促进经济总量增加，减少无效和低端供给，扩大有效和中高端供给，提高全要素生产率，这为已有30 多年...

尽管中国作为国际修船中心的地位不断巩固，但长期以来，在现役大型豪华邮轮维修领域，中国修船企业仍然只是“门外汉”。不过，这种局面正在逐步改变。2015年，上海华润大东(位置 评论 新闻)船务工程有限公司先后完成了“歌诗达大西洋”号和“海娜&r...

“2015年是自2008年金融危机以来最好的年份。”近日，走进舟山万邦永跃(位置 评论 新闻)船舶修造有限公司，总经理陈勇高兴地告诉记者，去年该公司销售递增33%，利润增加五倍。不仅是“万邦永跃”，舟山船舶管理局相关负责人告诉记者，去年舟山20多家规模...

到2020年，以中国为母港的邮轮数量将达到50艘。如果每年有三分之一的船舶进行维修，将为中国市场带来一年15艘的维修量。尽管中国作为国际修船中心的地位不断巩固，但长期以来，在现役大型豪华邮轮维修领域，中国修船企业仍然只是“门外汉”。不过，这种局面正在逐步改变。2015年，上海...

据舟山海关统计，去年全年，舟山市共修理外籍船舶1795艘次，产值41.9亿元，同比分别增长10.9%和61.9%。而目前，仅鑫亚船舶(位置 评论 新闻)就有20艘外籍船舶正在进行修理，开年生产势头良好。据了解，船舶修造业不仅是舟山的传统支柱型行业，更是舟山发展海洋经济的重要依托。近年来，随着舟山修造...

10月16日，中国修船企业“斯佩克”第五十四次会议在深圳召开。来自我国重点修船企业、中国造船工程学会、中国船舶(股票)工业行业协会以及中国造船工程学会修船技术学委会、中国船协修船分会的相关负责人齐聚一堂，共话我国修船业发展的现状与面临的挑战。尽管目前航运市场低迷、油价持续低位...

在碧波万顷的罗源湾北岸，一条疏港公路串联起鲁能、狮岐、将军帽3个码头，在3个码头中间，依托深水良港的优势和码头众多的航运资源，一个总投资约30亿元的国际修造船基地——福建华东船厂拔地而起，一期工程在今年6月底前全面建成投产，填补了福建无大型修船厂的空白。10日上午，记者在位于罗源县碧里乡的华东船厂看...

在低谷中徘徊了整整4年的修船业，目前依然看不到走出困境的曙光。今年年初以来的统计数据表明，尽管我国船舶修理和改装业工业总产值连续数月同比保持大幅增长态势，但全行业仍然没有实现扭亏。最新统计数据显示，今年1~7月，全国规模以上船舶修理企业共亏损4500万元，远大于上半年1600万元的亏损金额。种种迹象...

9月16日晚，美国籍汽车运输船(船型 船厂 买卖)“绿湖”号靠泊在江苏南通瑞泰船务(位置 评论 新闻)进行修船业务，这是瑞泰船务首次承接该型船舶修船业务。该船从美国加利福尼亚州商港里士满出发，经过17天航行到达如皋口岸，将在瑞泰船务进行为期10天的整修与补给。&ldquo...

来自中国商务部网站机械电子频道的调研报告显示，随世界修船业不断发展，亚洲国家崛起，特别是东南亚已成为世界修船行业的中心。 当前修船市场竞争日趋激烈，欧洲修船业占世界修船市场的份额稳中有降，而东南亚的新加坡已成为世界主要的修船国家。目前，新加坡年修船产量占世界修船总产值的9.48%，其中浮式生产储油卸...

亚泰船厂五、六艘大型船舶有的停靠在舾装码头，有的在船坞里进行修理，一派繁忙的景象

近年来，随着《所有类型船舶专用海水压载舱和150米以上散货船(船型 船厂 买卖)双舷侧处所保护涂层性能标准》（PSPC）的全面生效，国际航运业中符合PSPC标准的船舶陆续投入营运。如何在PSPC标准之下通过有效的维护和修理，保护压载舱涂层系统的有效性，已成为修船业需要面对的挑战。近日，记者从部分...

近年来，随着《所有类型船舶专用海水压载舱和150米以上散货船(船型 船厂 买卖)双舷侧处所保护涂层性能标准》（PSPC）的全面生效，国际航运业中符合PSPC标准的船舶陆续投入营运。如何在PSPC标准之下通过有效的维护和修理，保护压载舱涂层系统的有效性，已成为修船业需要面对的挑战。近日，记者从部分...