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"何去何从" 的搜索结果

2017年以来,受益于全球经济复苏和国内经济稳中向好发展的拉动,主要用钢行业均保持良好增长态势,促进钢材需求较快增长。据冶金工业规划研究院预计,2017年我国钢材需求量7.25亿吨,同比增长7.7%,那么2018年钢市需求又将何去何从呢?  1. 地产行业稳中趋冷 2017年全国房地产调控政策发布将...

2017-12-28
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在能源紧缺的今天,水运作为一种低能耗和相对“环保”的运输方式越来越得到重视。为探索新形势下如何加快造船业发展的新路,促进清远造船业持续发展,昨日上午,清远海事局、清远市船舶行业协会在清远市船舶行业协会成立四周年到来之际联合举办了“北江造船发展论坛”活动...

2017-09-01
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山东,不仅是国内沿海第二港口大省,也是地方炼厂的聚集地,自2015年国家开放原油双权以来,山东地炼进口原油数量激增,山东港口油船装卸场面也是一片繁华。其中,青岛港、日照港、烟台港等都是山东最重要的原油接卸口岸,据海关数据显示,2017年中国进口原油约4.19亿吨,其中到达山东港口的进口原油数量为1....

2017-03-06
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近期,墨西哥深水项目招标,可谓是墨西哥国内能源业转型阶段的主要里程碑事件。然而,为了在国际石油市场上具有竞争力,墨西哥政府和其国有石油公司——墨西哥国家石油公司(PEMEX)还有许多准备工作要做。墨西哥深水项目竞拍墨西哥政府办公室合作法律事务所Juan Francisco Torres Landa ...

2017-01-19
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航运企业要告别在市场低谷时才抱团取暖的短期行为,转为更加深入地应用“共享经济”模式。未来实现集装箱公司的更加紧密联系已经成为船公司的基本方向与需求。 集装箱航运诞生60年来,演绎了很多悲欢离合的故事。而近几年,在市场低迷的背景下,大型集装箱航运公司业绩集体“沦陷”,资金链断裂、兼并、破产、重组的消息...

2017-01-09
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航运企业要告别在市场低谷时才抱团取暖的短期行为,转为更加深入地应用“共享经济”模式。未来实现集装箱公司的更加紧密联系已经成为船公司的基本方向与需求。

2017-01-06
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航运企业要告别在市场低谷时才抱团取暖的短期行为,转为更加深入地应用“共享经济”模式。未来实现集装箱公司的更加紧密联系已经成为船公司的基本方向与需求。集装箱航运诞生60年来,演绎了很多悲欢离合的故事。而近几年,在市场低迷的背景下,大型集装箱航运公司业绩集体“沦陷&r...

2017-01-06
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BIMCO最新报告指出,在航运市场长期低迷的情况下,干散货船队支离破碎的所有权形式难以持续,我们将会看到更大的合并或整合。这意味着航运企业数量将会减少,规模将会变大。与此同时,由于新成立的大型航运公司与较大的客户在主要贸易航线上进行直接交易,数字化将取代租船经纪人的部分服务功能,因此租船经纪人需要拓...

2016-12-29
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BIMCO最新报告指出,在航运市场长期低迷的情况下,干散货船(船型 船厂 买卖)队支离破碎的所有权形式难以持续,我们将会看到更大的合并或整合。这意味着航运企业数量将会减少,规模将会变大。与此同时,由于新成立的大型航运公司与较大的客户在主要贸易航线上进行直接交易,数字化将取代租船经纪人的部分服务功...

2016-12-29
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今年前十个月,全球总计成交海洋工程装备市场订单金额为39亿美元,同比降68%,总计66座艘,同比下降67%。全球海工接单金额和数量均创下历史最低记录。

2016-12-19
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由于陆域可利用资源日益枯竭,未来世界油气开发的目光将瞄向广阔海洋,进一步刺激海洋工程装备不断向前发展。高油价时代,加快了深远海地区的油气勘探开发速度,超深水钻井船、浮式生产储油卸油装置(FPSO)、冰区作业等装备成为市场成交主力。但自从2014年下半年以来,随着油价断崖式下跌并长期低位徘徊,前期释放...

2016-12-19
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由于陆域可利用资源日益枯竭,未来世界油气开发的目光将瞄向广阔海洋,进一步刺激海洋工程装备不断向前发展。高油价时代,加快了深远海

2016-12-19
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由于陆域可利用资源日益枯竭,未来世界油气开发的目光将瞄向广阔海洋,进一步刺激海洋工程装备不断向前发展。高油价时代,加快了深远海地区的油气勘探开发速度,超深水钻井船、浮式生产储油卸油装置(FPSO)、冰区作业等装备成为市场成交主力。但自从2014年下半年以来,随着油价断崖式下跌并长期低位徘徊,前期释放...

2016-12-17
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本帖最后由 船舶新闻 于 2016-12-13 15:25 编辑 根据中国船舶重工集团经济研究中心的数据,新加坡1至7月仅由吉宝岸外海事获得一份FPSO内部转塔系泊系统建造订单,订单金额为3亿美元,接单金额同比下降84%。手持订单13...

2016-12-13
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2016年10月26日,大连海事展“DNVGL研讨会”在大连世界博览广场举行。DNV GL集团的Pierre Pochard在研讨会上做了关于“2016年和2017年航运市场可能进入自金融危机以来的严冬”的主题发言。Pierre 指出压载水(产品库 求...

2016-11-03
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2016年10月26日,大连海事展“DNVGL研讨会”在大连世界博览广场举行。DNV GL集团的Pierre Pochard在研讨会上做了关于“2016年和2017年航运市

2016-11-03
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就在8月,世界最大独立集装箱船只租赁公司Seaspan又拆解了一艘13年船龄的巴拿马型集装箱船“Seaspan Excellence”号。 数据显示,目前全球约有800多艘传统巴拿马型集装箱船。 在更大型船舶通过巴拿马运河成为可能的当下,这些曾经“红极一时”的传统巴拿马型集装箱船将何去何从?老龄船拆...

2016-09-28
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中国提出《中国制造2025》蓝图,智能化成为未来制造业发展的主攻方向,中国造船业最近也出台推进智能制造的指导意见。但是随着智能造船发展、效率提升,机器人代替某些人工岗位,就业或将受到威胁。那么,问题来了,企业和机器都智能化后,人力将何去何从呢?人力成本压力人工成本上升、专业工比例下降是造船企业选择智...

2016-09-21
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中海海盛(股票)日前发布公告称,将出售全部航运业务相关资产,转向集中资源和优势向医疗健康服务产业发展。一石激起千层浪,中海海盛的转型发展亦是身陷亏损泥潭中的无奈之举。近年来航运市场持续低迷,弱市之下,航运企业发展之路在何方?断臂求生还未成长至而立之年,中海海盛断臂求生,正式告别了航运业。根据其发布的...

2016-08-29
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韩国财政高官今日透露韩国政府没有为韩进海运提供财政支持的计划,韩进海运财政危机进入倒计时,避免被债券银行接管仅有最后的一个月时间。韩进海运与其债券银行达成的接管期限自8月4日起延期一个月,韩国最大的班轮运营商为了避免接管继续努力一个月。但韩国金融服务委员会主席任钟龙(Yim Jong-yong)在近...

2016-08-11
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