7月10日，万安县航运公司船舶修造厂为吉安鑫泽运输有限公司建造的5艘3000吨级LNG新能源船舶顺利完工交付。

7月14日，外高桥造船为希腊Cape Shipping公司建造的15 8万吨苏伊士型原油轮“CAPE ARMATHIA”轮（H1599）签字交付。Cape Shipping公司、中国船舶工业贸易有限公司及外高桥造船相关代表出席并见证本次交船签字。

近日，中船动力集团下属中船三井圆满完成全球首台CPGC CMD-WinGD 6X62DF-M-S1 0 短冲程甲醇双燃料低速机交付工作，为中船动力集团绿色动力图谱再添新产品，进一步巩固了船用低碳动力领域的领先优势。

7月13日，福建船政旗下马尾造船，项目建设捷报频传，顺利实现交船、上船台同步落地，迎来项目建设“一日双节点”攻坚突破。

7月7日至10日，江苏新时代造船有限公司迎来船舶交付的“高光一周”，连续向船东交付三艘大型LNG双燃料动力油船，充分展现了企业在高端绿色船舶建造领域的硬核实力，也为全年经营目标的达成注入了强劲动能。

近日，杭州钱航船舶修造有限公司承建的“中国渔政33036”轮交付。

7月10日，显利（珠海）造船有限公司（隶属于香港财利船厂）为 Svitzer 建造的第二艘拖轮“TUG SUR”紧随着姐妹船“TUG MASIRAH”启航前往中东地区的阿曼。

7月10日，招商船舶扬州鼎衡船厂迎来双线告捷的重要里程碑：公司承建的15000化学品船正式签署交船文件，圆满完成全部建造任务，顺利交付合作船东；与此同时，7999吨化学品船同步举行开工仪式，正式启动建造。

7月10日，中船北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司（EPS）建造的首艘21万吨LNG双燃料散货船“Mount Asahi”轮，较合同交船期提前近4个月圆满交付。

近日，湖北江润造船有限公司为招商局集团南京长江油运物流有限公司建造的首批新型油驳船顺利交付，标志着长江干线原油和成品油运输船队品质得到有效提升。

近日，由武汉理工船舶设计的100吨级海监船顺利完成试航，即将交付。该船为海监支队执法科研两用船舶，总长36 7米，型宽6 5米。船舶严格依照海事局、中国船级社沿海航区高速公务船相关规范设计建造

2026年7月9日，京鲁船业为挪威CHAMPION TANKERS AS公司建造的第三艘MR化学品船“CHAMPION TRADER”轮顺利交付。

7月9日，福建船政旗下马尾造船为中远海运特运建造的9000吨级系列特种液货船“泉州湾”轮 命名交付。

2026年6月29日（星期一）傍晚16时30分，由常石集团（舟山）造船有限公司建造的TESS64 AEROLINE型散货船于工厂舾装码头完成交付、顺利出航。

7月8日，中交四航局江门航通船业建造的全国最大全回转半潜起重船“四航永盛”号举行交付仪式。

近日，由武汉理工船舶股份有限公司倾力设计的 45 米级高端客渡船 “普陀慈云” 号圆满完成交付。该船专为舟山市普陀环岛客运有限公司量身定制，深度适配普陀海岛通勤保障与文旅观光复合运营需求

7 月 7 日，由中远海运发展投资建造的首艘 6 4 万吨级散货船 “豐達海” 轮，在舟山中远海运重工顺利命名交付。该船舶交付既是产融项目的又一重要节点，也为公司丰富船舶资产类型、拓展航运租赁业务布局提供了新的实践支撑。

2026年7月5日，韩通船舶为马来西亚船东Lestari建造的两艘82,000吨散货船（HT82-369&HT82-370）同日命名交付。

近日，中船发动机成功交付WinGD 6X72DF-A-1 0-HPSCR氨燃料低速发动机，成为了国内首家具备持续交付大缸径氨燃料低速发动机能力的低速机制造商。

2026年，舟山中远海运重工锚定高质量发展主线。依托精益管理深耕生产，借力工艺创新突破瓶颈，全方位优化生产全流程。