6月18日，由中船广船国际为挪威Ocean Yield公司（以下简称OCY）建造的7 45万吨化学品 成品油船2号船“BLOOMING FUTURE（繁荣未来）”号签字交付，较合同期提前196天。

粽叶飘香迎端午，攻坚奋进正当时。端午将至，福建船政各事业部紧盯目标乘势而上，重点项目捷报频传，以“加速跑”的态势掀起大干热潮，向着 “双过半” 目标全力冲刺。

6月18日，中船大连造船山船重工为波兰PZM公司建造的3 7万吨大湖型散货船B37K-11号船顺利签字交付，也是2026年山船重工交付的第9艘船舶，圆满完成上半年生产任务，顺利实现“双过半”。

6月18日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为运达航运建造的7000TEU集装箱船首制船“乾达”轮（Interasia Ambition）正式签字并命名交付。

6月15日，江门航通船业建造的120TEU集装箱船“青洲Ⅱ”轮顺利交付。

6月17日，由中船大连造船大船天津为法国达飞集团建造的第三艘甲醇双燃料15000TEU级集装箱船“达飞西哈诺”轮，提前合同期13天命名交付。

6月17日，中远海运特运新造7500车位LNG双燃料汽车运输船“康乾口”轮在厦门命名交付。交付后由中远海运特运下属广州远海汽车船运输有限公司（下称“远海汽车船”）运营。

6月17日，沪东中华建造的174000立方米LNG运输船“绿能云”轮提前3个月在公司本部厂区命名。公司高质量建成绿能瀛、绿能珠、绿能星、绿能月、绿能风、绿能云6艘大型LNG船，标志中海油一期项目圆满收官。

6月11日，广东珠江船务有限公司旗下广东中威复合材料有限公司（以下简称“中威公司”）自主建造的18 5米碳纤维电动交通艇正式交付。该艇采用小片体双体船核心设计，专为港口港区内转运作业而研发，是服务港区内部运营

6月15日上午，江苏海通海洋工程装备有限公司为台泥集团所属达和航运建造的第二艘63500载重吨散货船“TAHO MIRACLE 达奇”轮举行交付仪式。

6月15日，扬子三井为日本船东建造的第四艘新一代82500DWT绿色环保散货船“AOM ANA MARIA”轮，解缆离开船厂码头，开启首航。

6月12日上午，扬子江船业集团新扬子造船为Chartworld船东建造的第二艘50000DWT油轮“SAMOS STAR”解缆离开船厂码头，交付投入运营。

6月16日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东PRODIGY公司建造的首艘5万吨MR油化船“AVON”轮签字交付。

海风送吉，盛景呈祥。6月16日，中船北海造船为韦立国际量身打造的首艘WINNINGMAX 型32 5万吨甲醇预留超大型绿色矿砂船命名交付，标志着双方新造船领域的首次合作结出重要性成果

近日，晋江市海洋牧场（一期）深远海养殖平台项目迎来圆满收官。由振华海服与振华重装联合承建的养殖平台，历经海上拖航、抛锚定位、系统联调等一系列关键工序，稳稳进驻晋江深沪湾海域，正式完成整体交付。

6000m的深海，漆黑深邃，能见度为0。即使是大功率灯光系统，也只能勉强覆盖几米的范围。如此捉襟见肘的视野，完全无法满足大深度潜航器（AUV）或深海机器人（ROV）的避障、目标搜索和作业需求。

6月15日，青岛船厂为希腊LAVINIA公司建造的8 2万吨散货船19号船举行命名交付仪式。

6月15日，招商船舶扬州鼎衡船厂为船东建造的25900吨不锈钢化学品船顺利完成签字交付，这是公司深耕中小型化学品船建造领域、打造精品船型的又一重要成果展示。

6月15日，中船大连造船大船天津为维多国际航运公司建造的首艘11 5万吨成品油船“伊兰德拉 凯特”轮，提前合同期15天命名交付。

2026年6月15日，京鲁船业为Hartree Partners公司建造的第四艘MR化学品船“WECO AMORGOS”轮正式交付。京鲁船业党委书记、总经理王轰与Hartree Partners公司代表Mr Panteleimon Sofiadis共同签署交船文件，为双方系列船合作项目再添崭新里程碑。