10月10日，韩国三星重工宣布与亚洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同，合同金额3508亿韩元（约合2 61亿美元），将在2026年9月30日之前交付。

近日，珠江船务旗下广东中威复合材料有限公司（简称中威公司）获得欧洲碳纤维船舶制造商挪威BRAA船厂（BRODRENE AA）授权，

历时两年半，泉州交发集团投资20亿元重新盘活的泉州船厂正式复工复产，这家拥有两座30万吨级船坞的亚洲规模最大单体造船厂之一的“新船厂”也将成为加入造船业产能扩张大军的又一家生力军。

9月16日，振华重工为电气风电建造的100人和60人两艘风电运维母船吉水仪式在振华启东海工隆重举行。这是亚洲风电整机商首次在海上风电运维领域引入专用SOV，集高效运维、绿色运维、智能运维、安全运维于一体。

集装箱航运市场第三季度旺季不旺，需求低迷和运力过剩导致运价易跌难涨，越来越多的航班遭取消，船舶闲置亚洲港口，这样的趋势或将在未来数月延续。

日前，上海市崇明区融媒体中心的记者来到上海中远海运重工有限公司，走进亚洲第一大浮船坞——“中远海运峨眉山”浮船坞，体验了在船坞上工作的一天。

8月17日，中国海油发布消息，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式生产储卸油装置在青岛完成船体建造，我国深水超大型海洋油气装备研发制造能力实现突破。

8月17日，中国海油发布消息，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）海洋石油122完成船体建造，标志着我国深水超大型海洋油气装备研发制造技术能力实现新

7月25日，巴拿马运河管理局宣布，从7月30日起，将运河每日通过的船舶数量调整为32艘，其中新巴拿马型船（15000TEU）10艘，巴拿马型船（5000TEU）22艘。巴拿马运河的限行将增加市场对运

一家新的航运公司开启最新航程，淘金俄罗斯市场。 一家新的公司起航 近日一家在迪拜新成立的名为 CStar Line 的航运公司正式推出多条航线，淘金俄罗斯市场。 该公司的首席执行官名

7月31日，韩华海洋宣布与一家亚洲地区船东签订了1艘LNG船的建造合同，金额为3322亿韩元（约合2 6亿美元）。根据合同，这艘LNG船计划在2027年上半年交付。这也是韩华海洋（原大宇造船）自今年5月更名后首次成功承接的新船订单。

航运界网消息，随着亚洲对美国和欧洲出口传统旺季前景减弱，班轮公司不仅暂停招聘和全面收紧预算，也开始在租船方面踩下刹车。

美国环境保护局(EPA)日前已经处罚了2家航运公司，指控他们违反了美国清洁水法中的美国环保局船舶许可方面的规定。

航运界网消息，据外媒报道，马士基油轮（Maersk Tankers）在亚洲船东的支持下持续进行船队扩张。据悉，该公司管理的船舶中约有40%在亚太地区进行贸易，并由其新加坡办事处负责管理。

据Refinitiv Eikon网站数据显示，由于6月份有更多的货物被预订，租用VLCC从中东向亚洲运输原油的运费已跃升至4月份以来的最高水平。

亚洲－美国集装箱即期运价正在缓慢上行。根据Freightos波罗的海每日运价指数（FBX），上周五中国-美西即期运价为1441美元 FEU，比上周四上调综合费率上涨附加费（GRI）前高11%，比4月15日上调GRI前高44%。

5月25日，韩国现代尾浦造船宣布，与亚洲地区船东签订了2艘成品油船建造合同，合同总金额为1223亿韩元（约合9326万美元），新船计划在2025年12月31日之前交付。

在停牌一年多后，亚洲邮轮巨头云顶香港即将从香港交易所退市。5月11日，云顶香港宣布，香港交易所的上市委员会已在4月28日决定，在5月15日后取消该公司的上市地位，公司无意就上市委员会作出的决定申请复核。