全球最大舱容、世界独创的B型舱99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）——“贝达弗（PACIFIC INEOS BELSTAFF）”号，3月26日卸完最后一批液化乙烷给新浦化学位于泰兴的乙烷 ...

全球最大舱容、世界首艘采用B型舱的99000立方米超大型乙烷运输船——“PACIFIC INEOS BELSTAFF”号，于当地时间2022年2月13日22：00成功完成了首次装货，2月22日完成了乙烷 ...

2021年爆赚超过240亿的中国化工巨头万华化学将正式“下海”进军航运业，将斥资超过30亿元在江南造船订造4艘超大型乙烷运输船（VLEC）。

近日，中国船舶集团旗下大连船用推进器有限公司为江南造船建造的99000立方米超大型乙烷运输船配套的螺旋桨通过船东西南航运公司验收，顺利完成交付。

12月28日，中国船舶集团旗下江南造船建造的全球最大舱容、世界首艘采用B型舱的99000立方超大型乙烷运输船“PACIFIC INEOS BELSTAFF”正式命名交付。

韩国三星重工将与法国工程公司GTT合作研发15万立方米特大型乙烷运输船（ULEC）。

9月19日，全球最大舱容99000立方超大型乙烷运输船（VLEC）3号、4号B型液货舱在中国船舶集团旗下江南造船成功整吊到位，此次吊装是该系列船的第二艘船的液舱吊装。

8月31日，世界上第一艘IMO B型舱超大型乙烷运输船（VLEC）在江南造船的3号船坞下水。该型船专为液化乙烷的长途运输而设计，并符合休斯顿航道主尺度包络线限制条件下的最大载货容积。

8月31日，江南造船自主研发的世界上第一艘IMO B型舱超大型乙烷运输船（VLEC）（船号H2624）在3号船坞下水。

5月12日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司举行世界首制99000立方米超大型液化乙烷运输船（VLEC）的首个B型液货舱完工仪式，

法国LNG围护专家GTT公司近日获得了一份合同，将为2艘超大型乙烷运输船(VLEC)设计储罐。

现代重工集团最新承接的2艘超大型乙烷运输船（VLEC）订单据称来自新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS），浙江卫星石化是这2艘新船的幕后租家。

现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋4月1日发布公告称，该公司分别与来自亚洲、欧洲、非洲的船东签订了2艘9 8万立方米级超大型乙烷运输船（VLEC）、2艘9 1万立方米级LPG双燃料VLGC、1艘2 3万立方米级小型LPG船、2艘5万吨级成品油 化学品船等总共7艘新船的建

挪威系统集成专家Høglund公司近日再次和江南造船集团及Babcock LGE公司签署了2份合同，将为天津西南海运的2艘新造超大型乙烷运输船(VLEC)供应集成的自动化与控制系统(IACS)和气体处理系统。

近日，中国船舶集团旗下江南造船正在建造的全球最大级别99000立方米乙烷运输船（VLEC）上的2个超大B型液货舱已完成主体建造和转场，标志着该公司B型舱建造取得重大突破，也为该系列首制船年内交付打下坚实基础。

新年伊始，中国船舶集团旗下江南造船就迎来了生产开门红。1月15日，一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）开工；1月14日，一艘15000TEU箱船和一艘86000立方米液化气船同日出坞。

近日，浙江卫星石化在韩国三星重工建造的第二艘98000立方米全球最大超大型乙烷运输船（VLEC）“Seri Erlang”号完工交付。