江南造船交付全球首制B型舱乙烷运输船

该型船由江南造船自主研发设计，属于江南“Panda（熊猫）”系列，服务于液化乙烷的长途运输，设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米、配有4个江南造船具有自主知识产权的“BrilliancE”B型液货舱和2个C型甲板罐，最大舱容达99000立方。

该型船最突出的亮点是其液化气围护系统，江南造船在成熟应用的A型舱基础上拓展开发出了具有自主知识产权的“BrilliancE”技术，大写字母“B”表示B型液舱、大写字母“E”表示乙烷（Ethane,-89°C）和乙烯（Ethylene，-104°C）。

值得一提的是，B型舱液货围护系统在100000立方米以下的气体船中极具优势，而该船99000立方米的舱容，称得上是可达到符合被称之为行业通行标准“美国休斯顿航道主尺度包络线”限制条件下的最大载货容积，目前位居这一细分市场的领先地位。

同时B型舱技术还可拓展应用到液化天然气货舱和燃料舱上，实现国外专利的“可替代”，突破“卡脖子”垄断。

江南造船已经研发完成了80000立方级B型舱LNG船和可配置在大型双燃料集装箱船上的6000至18500立方的LNG燃料舱。

据悉，江南造船还有3艘99000立方VLEC同型船在建，计划于明年全部交付。