近期，舟山中远海运重工新引进的曲面T排智能流水线在1号船体车间顺利完成一个月试运行。运行数据显示，该流水线投用后，产品质量实现大幅跃升，生产效率整体提升近30%。

近日，大连中远海运重工高效推进多个在建项目，接连完成重要工程节点，展现强劲建造实力。

6月13日，中远海运重工有限公司副总经理孙英水、经营中心总经理俞健、经营中心副总经理郭志强、经营中心总管孙泉一行到访海通发展，双方就开展战略合作展开交流。

6月9日下午，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 36万吨系列散货船N1187项目在公司1号船台举行铺底仪式。

6月9日，经大连中远海运重工加长升级改造的“大连”号浮船坞迎来首艘坞修船舶——30万吨级原油轮“远山湖”轮的成功出坞。这标志着“大连”号浮船坞正式全面投入运营。

6月7日，舟山中远海运重工为Century公司建造第二艘6 36万吨散货船N1176项目，完成全部试航任务后顺利返航。

5月30日上午，广东中远海运重工建造的第二艘全回转顶推拖轮N1247正式开工，这是本周内继7999DWT甲醇加注船后开建的第二型船舶，也是继4月首制船割板开工后的第二艘海工拖轮。

2025年5月29日上午，扬州中远海运重工为希腊船东Laskaridis Shipping 公司建造的8 25万吨散货船系列首制船（船体号：N1211），在公司一号船坞按预定计划顺利完成出坞并举行了相关仪式

5月29日下午1时28分，舟山中远海运重工为Prevail公司建造的6 36万吨系列散货船N1179项目在公司3号坞举行铺底仪式。

5月28日上午，广东中远海运重工建造的7999DWT甲醇加注船2号船N1249正式开工，这是继3月开工首制船以来开工的第二艘甲醇加注船。

5月28日，大连中远海运重工建造的 85000 吨新型多用途船（N1183）完成全部试航任务，顺利返航。

5月28日，舟山中远海运重工为Alpha Bulkers公司建造的6 36万吨散货船N1177项目在公司1号船台顺利上水。船东代表Konstantinos Pantos、DNV船级社代表王江鹏，以及船东驻厂组、项目组相关人员共同见证重要时刻。

5月27日，舟山中远海运重工为Century Bulk建造的6 36万吨散货船“MARIETTA”轮顺利签字交付。

5月23日下午15时28分，舟山中远海运重工为CIDO公司建造的63600吨系列散货船N1194项目在公司1号船体车间举行切板开工仪式。

5月22日，大连中远海运重工建造的85000吨新型多用途船“CSPC CRYSTAL”轮命名。该船是大连中远海运重工系列多用途纸浆船的第四代升级船型首制船舶，为目前全球载重吨位最大的多用途纸浆船型，船舶的成功建造为我国特种运输船队“再添新兵”。

2025年5月20日，扬州中远海运重工3号坞实现“四浮两出”，迎来重大节点—TMS Dry 21 1万吨系列散货船首制船N1169轮和PANTHEON 11 4万吨系列成品油船首制船N1180轮同步出坞。

2025年5月19日上午10时38分，舟山中远海运重工为Century Bulk建造的两艘6 36万吨散货船N1175项目和N1176项目隆重举行命名仪式。

近日，大连中远海运重工建造的85000吨新型多用途船N1184轮、 N1186轮相继完成下水、上船台节点，系列项目迎来重大进展。

5月16日，舟山中远海运重工在建的15 4万吨穿梭油轮系列项目，同日实现两大关键节点：N1228项目在1号船体车间正式开工点火；N1012项目在3号船坞顺利上水，全面转入码头调试阶段。

5月9日上午，广东中远海运重工建造的转载驳船 N1231顺利上船台。船东公司代表、监造公司代表、ABS船级社代表、公司相关部门负责人以及项目小组成员齐聚现场，共同见证了这一关键节点。