大宗商品价格低迷、运力过剩已经严重困扰全球造船及航运企业，2015年国内造船业出现多家大型民营造船企业倒闭的情况。业内人士认为，2015年多家造船企业倒闭仅仅是个开端，2016年造船及航运业或将出现企业倒闭潮。2016年1月13日，日本著名航运企业UnitedOcean集团宣布破产重整，成为今年第一...

一个成熟的国际航运中心必然要有发达的航运金融服务业作支撑，随着上海“两个中心”建设的深入，航运金融的重要性不言而喻。不过，与成熟的航运中心相比，目前上海的航运金融业发展尚处于起步阶段。渣打银行结构融资全球总裁温锟基表示———《上海金融报》：您如何看待未来航运融资业的发展前景？温锟基：目前领先的航运公...

世界经济论坛2011年年会(达沃斯论坛)于1月26日至30日在瑞士小城达沃斯举行，2011年年会的主题是“新形势下的共同准则”。年会的四大议题分别为：应对新形势、经济前景和制定包容性增长政策、支持二十国集团的行动计划、建立全球风险应对机制。　　围绕这些议题，新浪财经与达沃斯参会嘉宾展开对话，为您剖析...

中远中海合并后干散货船将进一步被淘汰

中国航运公司大新华物流拒绝向挪威和希腊的船东支付船租，这是在大宗商品价格大幅下滑之际，今年以来船东与中国客户之间发生的第二起引发强烈关注的纠纷。挪威和希腊船东的高管周四说，今年夏初，大新华物流停止向挪威公司Spar Shipping AS支付三艘船只的租金；此外，在没有做出解释的情况下，在将近三个月...

记者23日从国家发展改革委获悉，从10月23日起，由宁波航运交易所编制的“海上丝路指数”之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）的四条航线指数，在波罗的海交易所官方网站正式发布。这是波罗的海交易所自1744年成立以来首次发布其他机构的指数，也标志着中国航运指数首次走出国门，获得国际市场认可。据了解，此次...

昨日，由深圳市交委和美国商业日报联合举办的第六届泛太平洋海运（亚洲）会议（缩写为TPM ASIA）在深圳举行。全球最具影响力的国际海运业会议，吸引了来自全球25个国家和地区的行业相关部门、专家、名企共596人参加，各与会嘉宾主要围绕当前经济形势下如何在集装箱供应链中寻找新价值和增长点进行专题发言和热...

上海海事大学校长黄有方14日表示，全球航运业持续低迷的当下，中国航运业应依托“一带一路”、长江经济带等国家战略，把握国际拓展机遇的同时，也应抓住重大国内发展机遇。　　当天，由中国航海学会主办、上海海事大学承办的2015年中国航海学会学术年会在上海海事大学召开，来自全国航海领域各行各业的专家、学者及有...

2015年已经过去了大半时间，国际船舶市场整体上依然没有回暖的迹象。在各种挑战中，运力过剩依旧是航运市场需要面对的首要问题。 9月15日，中国船舶工业协会发布的数据显示，今年1-8月，中国造船完工量2629万载重吨，同比增长6.1%.新承接船舶订单、手持船舶订单同比下降，其中承接新船订单1505万载...

上海国际航运研究中心最新报告显示，第三季度中国航运景气指数（CSPI）跌至历史最低点，处于「较为不景气」区间；中国航运信心指数（CSFI）处于「较重不景气」区间；中国港口企业景气指数更首次跌入不景气区间，港口企业信心亦大跌四成。报告预测第四季度行业状况将持续低迷。　　上海国际航运研究中心发布2012...

日前，马士基航运公司宣布，公司将从10月24日开始正式在亚欧航线上推出新服务 “天天马士基”，为客户提供每日截关/截港，根据截关/截港时间，每个集装箱得到运输时间承诺，如果超出承诺的运输时间，延误1~3天，马士基航运每个集装箱赔偿100美元，如果延迟4天以上，每个集装箱赔偿300美元。分析人士认为，...

船舶经济学家Paul Slater对于航运市场一点也不乐观。随着船东和投资商的回归，全球股票市场混乱所带来的一系列问题将严重影响航运业。在过去的10年中，中国的航运经济取得了前所未有的繁荣。然而目前的中国经济和金融结构正深陷泥潭。2012年新一届的中国政府领导人就任以来，用共产主义的理念来管理全球市...

船舶经济学家Paul Slater对于航运市场一点也不乐观。随着船东和投资商的回归，全球股票市场混乱所带来的一系列问题将严重影响航运业。

船舶经济学家Paul Slater对于航运市场一点也不乐观。 随着船东和投资商的回归，全球股票市场混乱所带来的一系列问题将严重影响航运业。 在过去的10年中，中国的航运经济取得了前所未有的繁荣。然而目前的中国经济和金融结构正深陷泥潭。 2012年新一届的中国政府领导人就任以来，用共产主义的理念...

昨天在《2011-2012中国航运金融市场报告》（下称报告）发布会上，记者获悉，航运金融市场发展迅速，体系初步形成。上海、天津、宁波、大连、重庆等城市相继瞄准航运金融业推出相关利好政策，上海更是对重点航运企业实施“三免三减半”，而福建提出从2012年起，连续5年对航运相关企业实施奖励政策，加大航运金...

全球航运业的复苏曙光在东方点亮。 近年来，波罗的海航运指数(BDI)从烈火烹油时的一万多点，最多跌至五百多点，全球航运哀鸿遍野，港口贸易一片萧条。 然而，举世皆默、万马齐喑之时，恰有星星之火，东方燎原。 在全球经济持续疲软、国际贸易增长乏力的大背景下，中国提出的“一带一路”战略，不仅激活中国及...

迄今为止,国资委旗下航运板块共有四家央企,分别是中远集团、中海集团、中外运长航集团和招商局集团下的招商轮船。整体来看,中远占四家央企运力的46%,规模位列第一;中海运力占比29%;中外运长航集团和招商局集团分别为14%和12%,四家航运央企占中国水上运力的37%,其中集装箱占全国运力的71%。四家航...

上海国际航运研究中心3日发布《2012年第二季度中国航运景气报告》，指出当季中国航运景气指数为94.54点，处于微弱不景气区间，较第一季度上升8.​​19点；中国航运信心指数为63.42点，处于较为不景气区间，较第一季度下降5.50点。当期，航运企业经营状况恶化趋势有所放缓，但是中国航运业总体状况恶...