芬兰科技集团瓦锡兰（W& 228;rtsil& 228;）透露，计划剥离气体解决方案（Gas Solutions）业务部门，进一步精简其船舶业务架构。

10月以来，舟山中远海运重工修船形势继续保持火热状态，在厂修理改装船舶高达20余艘，其中包含大型集装箱船、油轮等10余艘，修理工程量大，各项资源需求高，给生产组织带来挑战。修船系统围绕在厂修理船舶改装需求、施工特点等方面，科学管理、系统策划。

11月1日，日本商船三井宣布与新加坡初创公司Pyxis Maritime签署谅解备忘录，将在新加坡地区合作开发和营销电动船业务，并在日本市场扩大电动船的引进，为实现航运业零排放做出贡献。

得益于现代三湖重工高附加值船舶建造带来的高额利润，韩国最大造船集团HD现代三季度造船业务盈利大增。

近日，中国船舶集团七一一研究所动力系统集成业务再传佳讯，接连获得上海鼎衡航运科技有限公司3300吨化学品船（5船套）和芜湖船厂欧洲船东6600吨化学品船（4船套）直流组网电力推进系统订单，合同金额近1 5亿元。

近日，比利时船东Euronav公司总运营官Alex Staring、项目经理Kostas Bougioris，在集团公司船贸船海业务部、青岛北海造船经营部和经纪公司BRS的陪同下到访中船发动机，中船发动机总经理杨小强参加接待。

航运界网消息，在哥伦比亚卡塔赫纳举行的第三届国际液化天然气（LNG）全球论坛期间，全球最大的独立集装箱船东塞斯潘（Seaspan）与全球能源公司AES签署了一份谅解备忘录，将在巴拿马运河周边地区启动LNG储存和加注业务。

9月25日，HD现代（原现代重工集团）旗下4家造船子公司HD现代重工、现代尾浦造船、现代三湖重工、HD现代全球服务与韩国中小风险企业振兴公团(KOSME)签订了“造船业中小企业ESG供应链共同应对业务协议”。此举旨在强化HD现代造船业务合作公司（转包企业）的ESG（环境、社会和公

近日，芬兰能源效率解决方案提供商WE Tech Solutions公司（WE Tech）获得日本最大的综合贸易公司之一三井物产株式会社（Mitsui & Co , Ltd）的战略投资。

空气产品公司气体膜分离解决方案业务部（Air Products Membrane Solutions）是全球规模最大、最具经验的船用制氮系统供应商之一。

在接受行业媒体Shipping Watch的采访时，东方海外表示，集运市场在2024年不会好转，不确定性将继续主导市场。此外，他们准备收购行业资产，范围包括班轮业的核心业务与行业相关业务。

近期，交通运输部、商务部等八部门联合发布了《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》（下文简称《意见》）。《意见》指出，多式联运“一单制”“一箱制”是推动多式联运高质量发展的有效途径，是构建现代综合交通运输体系的必然要求。

8月29日下午，公司在八楼会议室举行船舶签字交付仪式，38 210000吨双燃料动力散货船交付船东Himalaya（喜马拉雅）公司运营。常务副总经理张玉永、副总经理袁衡与船东现场经理Davor Radic、建信金租船舶业务部销售总监钮文珏等嘉宾出席活动。

安通控股8月21日发布2023年半年度报告，上半年实现营业收入约35.95亿元，同比下降17.8%；归属于上市公司股东的净利润约2.82亿元，同比下降75.87%。 图片

8月16日，韩国STX集团在临时股东大会上确认分拆物流和航运业务，由此该公司全球贸易业务与物流航运业务将双线展开，全面启动“双轨”战略。

8月14日，韩国SM集团旗下航运子公司大韩海运(KLC)发布财报，今年上半年实现营业收入6983亿韩元（约合5 24亿美元），同比下降10%；实现营业利润1251亿韩元（约合9400万美元），同比下降12%。

订造多用途船，订造汽车运输船，购买油轮以及散货船，并计划购买LNG航运公司。集运市场快速下滑并预期悲观，韩国HMM正通过横向扩张，多样化船队的方式来抵御正在到来的集运市场

据壹航运最新获悉：上周五，马士基发布第二季度财报，马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）对于物流业务--这个对于马士基具有战略重要性的业务板块的的表现感到失望！

8月1日、8月2日，MAN Energy Solutions集团高级副总裁Bjarne Foldager、专利副总裁Klaus Engberg，以及中国低速机业务管理团队分别到访中国船舶中船发动机本部及大柴公司