近日，中船集团七一一所成功中标一游船纯电池动力推进系统集成项目。

近日，中船集团七一一所成功中标156米动力定位打桩船项目。七一一所将为该项目提供包含发电机、储能电池系统、配电板、推进变频驱动系统、推进电机及遥控系统等在内的全套动力电力推进系统。

5月8日，全球知名航运企业摩纳哥Scorpio船东公司技术总监一行到访海兰信南通基地，这是继2024年欧洲市场突破后，海兰信在国际高端船舶装备领域的又一重要进展。双方围绕智能航海技术革新、绿色船舶解决方案及全球化服务网络展开深度对话，为后续战略合作奠定基础。

2025年05月16日，由航天大洋承建的15000吨多功能海缆施工船顺利吉水！华夏金融租赁有限公司产业金融业务部海工装备负责人张雁飞

5月13日，湖北港口长江船舶供应链举行新造船合作共建项目集中签约仪式，与多家链上企业携手合作，正式启动首批新造船业务

在中东市场运营仅数月后，知名船燃供应商Monjasa决定按下其中东地区LNG加注业务的“暂停键”。尽管此前高调进军阿联酋市场并实现初步业务落地

面对即将在10月生效的美国港口费新规，中国香港干散货船东太平洋航运（Pacific Basin）正在紧急评估应对之策，公司首席执行官 Martin Fruergaard直言：“这笔费用相当昂贵。”

4月9日，比利时DEME集团宣布已签署协议，将收购挪威国际海上风电工程承包商Havfram。此项战略收购将强化DEME在海上风电涡轮机与基础结构安装领域的市场竞争力，推动其全球海上风电业务版图扩张。

2025年3月25日 ，全球海洋领域零排放解决方案领导者科沃海能今日宣布，其中国上海办公室正式成立。这一战略举措彰显了公司对中国造船业客户群体——包括船东、船厂、系统集成商及合作伙伴的长期承诺。

3月11日，华商能源（0206.HK）旗下全资子公司华商绿能科技（深圳）有限公司（简称“华商绿能”）、旗下参股公司华商厦庚氢能技术（厦门）有…

3月10日，日本航运巨头商船三井（MOL）官宣正通过收购LBC Tank Terminals Group Holdings来扩展其非航运业务，该公司主要在欧洲和美国从事散装液体的储存和处理，包括石化产品、石油产品和基础油产品。

为赋能中远海运集团“大国船队”建设，提升整体造船能力，中远海运重工统一部署，积极推动广东中远海运重工整船建造业务重启。一年来，在中远海运重工的正确领导下

新年以来，工厂造船业务捷报频传。继1月15日与浙东交通投资发展有限公司签订65米客滚船项目建造合同，迎来首个生产经营“开门红”之后，日前，又如期实现了一船接水、一船交付大节点目标。

日本船东川崎汽船（K Line）上调了今年的收入及股息预期，但表示将暂缓对干散货航运业务的预期投资。

2024年12月22日，江苏华滋能源工程有限公司自主设计制造的AMQ5080型门座式起重机在启东码头顺利完成落座。这一重要成果标志着公司在高端装备自主研发与制造领域迈出了坚实一步，同时也为公司的持续发展注入了新的动力。

近日，阿法拉伐与中远海运重工有限公司正式签订业务合作框架协议，此次合作聚焦船用设备售后服务领域，旨在进一步整合双方优势资源，共同构建绿色航运服务和绿色船舶维修新蓝图。

2024年末，希腊船东Castor Maritime继续在集装箱航运市场上大步迈进，已官宣最新并购交易。

大连中远海运能源供应链有限公司揭牌成立。仪式上，大连市政府、长兴岛管委会，以及吉电股份、中海油销售公司、中广核辽宁分公司等相关业务合作伙伴，围绕LPG船队发展和氢基新能源业务，分别与公司签署了投资或业务合作协议书。