7月25日，公司为阿联酋船东建造的50K (Densay)MR油船系列中第二艘W2432在威海芜船1号船台成功完成上船台关键节点，正式迈入船台搭载作业阶段。

7月24日上午，广东中远海运重工建造的7999DWT甲醇加注船1号船N1248举行上船台仪式，这一关键节点标志着该型船舶的建造工作进入了全新阶段，船东、船检、广东中远海运重工各相关部门负责人及项目组人员参加了仪式。

7月16日，中船集团下属中船广西公司为印度尼西亚PT MERATUS LINE建造的680TEU集装箱船3号船（24102-008）开工。项目团队提前部署了设计图纸供图和关键物资供应等重点任务，为连续分段建造奠定坚实基础。

继7月11日49米双体纯电动旅游客船全面完工、海洋生态环境监测调查执法船交付、85米海底支持维护船开工后，7月12日，福建船政旗下福宁重工建造8100DWT杂货船（FN405-1）顺利下水。

7月11日8时58分，舟山长宏国际为希腊船东HORIZON TANKER公司建造的5万吨油化船系列船首制船（CHB5005）举行上船台仪式。

7月5日上午9时58分，新江洲船舶重工有限责任公司为荷兰船东Oudcomb B V 建造的135米双相不锈钢化学品船（船号NJZ1123）在公司303室内船台举行上船台仪式。

6月18日-27日，国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）第110届会议在英国伦敦召开。由中船集团上海船舶研究设计院牵头提交的MSC 110 5 10号提案《关于MASS（海上自主水面船舶）规则结构、分舱、稳性和水密完整性的建议》被会议采纳。

7月3日，福建船政旗下马尾造船建造的9000DWT沥青船（MW518-2）顺利上船台。

7月2日，中船集团上海船舶研究设计院（以下简称“上船院”）与上港集团上海锦江航运（集团）股份有限公司（以下简称“锦江航运”）签署战略合作协议。

7月2日上午，广东中远海运重工建造的转载驳船2号船N1232顺利上船台。船东公司、监造公司、ABS船级社及广东中远海运重工代表在1号船台共同见证了这一关键节点。

2025年06月30日，航天大洋为海南领航国际航运有限公司建造的21000DWT化学品 成品油船（DYOE002）完成上船台节点。

6月26日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-8）顺利上船台。

2025年6月26日，舟山大神洲造船有限公司在盘峙厂区举行了特涂化学品船(WZ2401)的上船台仪式，为深化与船东方的战略合作司董事长潘学剑

6月25日上午8时58分，长宏国际为希腊船东NAVIOS建造的第二艘11 5万吨成品原油轮CHB3012在公司1号水平船台成功举行上船台仪式。仪式现场，船东现场办公室、ABS船级社验船师及公司领导和相关部门代表出席。

6月9日至10日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司连续完成交付、下水、上船台三大造船生产节点，以实干实绩为奋力实现“双过半”奠定坚实基础。

中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）携自主研发设计的64,000吨液化天然气（LNG）重整制氢电力推进散货船、30000总吨绿色环保型地中海客滚船、50,000立方米氨燃料加注船、113,000吨氨双燃料动力液货船等四款代表未来发展趋势的新船型重磅亮相第30届挪威国际海事展。

6月5日，由武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风力辅助推进滚装船2号船顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段。船东驻场经理Antonio、BV现场经理杨永辉以及公司参建单位相关领导参加仪式。

2025年6月3日上午，三福船舶为德国船东建造第6艘3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船（船体号：SF210306）在4 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等共同见证这一重要时刻。

5月底，长宏国际生产现场热度拉满，多个在建项目相继完成开工、上船台、离厂等多个节点，吹响了奋战半年度任务目标的冲锋号。

5月26日至27日，中船集团下属中船广西公司试航、下水、上船台接连告捷，奏响冲刺“双过半”的强音。