4月30日，中国船舶集团武昌造船建造的9200DWT不锈钢化学品船首制船顺利实现上船台节点。

近日，福建船政旗下企业闽船船业与中东船东Pegasus First Holdings Limited签订了4艘69 8米维护工作船订单，目前该项目已生效3艘。

4月17日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院研发设计的12600吨多用途船OCTOPUS 12 6（HL500）和12000吨多用途船OCTOPUS 12正式获颁挪威船级社（DNV）原则性认可（AIP）证书，标志着上船院12000吨级多用途船迎来了全新的绿色化和智能化换代。

4月15日，挪威船级社（DNV）为中国船舶集团上海船舶研究设计院颁发了国内首张船舶网络安全原则性认可（AiP）证书。这也是DNV全球首张针对油船的网络安全AIP证书，标志着上船院在船舶网络安全设计领域取得了实质突破。本次认证同时满足国际船级社协会（IAC

日前，由中国船舶集团上海船舶研究设计院自主研发设计的新一代12000吨多用途船OCTOPUS 12再获新订单。

近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院研发设计的第二代“DOLPHIN 64”散货船再获批量建造订单。至此，上船院该船型在多个船厂已生效订单120余艘，不仅再次展现了上船院DOLPHIN散货船研发设计的品牌实力，也为航运市场实现低碳发展贡献了值得信赖的“中国方案”。

由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发的两型最新款液化石油气（LPG） 液氨运输船，以其卓越的设计获得了市场的高度认可，欧洲船东慕名纷至沓来。

3月27日，福建船政旗下企业东南造船为地中海航运（MSC）建造的1800TEU集装箱船（MW463-7）顺利上船台。

3月18日上午，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L P 建造的第10艘5300箱集装箱船CHB2015顺利上船台，正式转入船台搭载阶段。

继昨日提前交付70000吨木屑船后，3月16日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司造船生产再迎“一上一下”两大节点，全体员工以必胜的决心，铆足干劲、奋勇争先，全力冲刺首季“开门红”。

3月5日，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司为中交三航局第四工程有限公司建造的“110m架高变幅式打桩船（DJHC8089）”项目在室外船台顺利上船台。

3月5日，适逢惊蛰，在春意渐浓的时节，胜利油田海洋石油船舶中心全回转拖轮建造工程项目又传来喜讯，新建4艘5000HP全回转拖轮3 船上船台仪式。

惊蛰初醒，万物生机盎然，中船澄西扬州船舶有限公司为土耳其CINER公司建造的同门姊妹船带着暖意一船“盛装”下水,一船“阔步”上船台，喜迎属于她们的绽放。

3月1日，福建船政旗下企业东南造船为地中海航运公司（MSC）建造的1800TEU集装箱船（MW463-6）在冠海基地顺利上船台。

近日，“格盛1号”半潜式抗风浪养殖平台顺利上船台开始合拢。该项目是广东中远海运重工建造的首个深远海养殖平台，特点是抗风浪能力强、安全性能高，也是业主方格盛科技的新型养殖装备，助力海上高质量发展新局面的“蓝色生产力”。

2月28日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院研发设计的全球最大型37000吨沥青船“ASPHALT SONATA”号在中船澄西船舶修造有限公司正式命名交付。这不仅是上船院品牌船型海鲸（WHALE）系列液货船迎来的农历新年交付“开门红

2月28日10时58分，舟山长宏国际为船东Pro Tanker公司建造的50000吨成品油 化学品船首制船CHB5001在长宏的增洲船台举行了铺龙骨仪式。后续的货舱特涂施工及其他安装、调试工作也将逐步进行。

2月22日，中国船舶集团上海船舶研究设计院召开了全球最大10800车双燃料汽车运输船（PCTC）设计评审会。

日前，由中国船舶集团上海船舶研究设计院自主研发设计的1400箱无舱盖集装箱船GREEN SEALION 1400获得来自比利时船东CMB TECH的订单。该型船是全球首艘氨燃料动力集装箱

2024年2月1日上午，三福船舶为德国船东建造的11000DWT多用途船系列中的第7艘船舶SF130217在公司3 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、LR船级社代表以及三福船舶代表等出席上船台仪式。