3月29日，洲际船务集团控股有限公司（“洲际船务”，HK 2409）成功在香港联合交易所主板挂牌上市，成为“港股船舶管理第一股”。值得注意的是，洲际船务是青岛市今年首家挂牌上市的企业。

日前，伦敦私募股权基金 Tufton Investment Management投资的新化学品油轮航运公司Stainless Tankers在奥斯陆进行了首次公开募股，将在挪威场外市场上市。

日前，油轮联营池运营商Heidmar已决定通过与一家特殊目的收购公司（Special Purpose Acquisition Company，SPAC）合并上市，该公司将筹集更多资金以扩展业务至技术管理、船舶经纪，并寻求进军干散货市场。

尽管干散货航运市场低迷，但散货船二手交易市场却未受影响，挪威船王John Fredriksen旗下的散货船公司Golden Ocean Group Limited（GOGL）宣布收购6艘散货船，凭借这笔交易，这家纽约纳斯达克上市公司将成为全球最大的上市干散货航运公司。

韩国HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋1月3日宣布，放弃子公司现代三湖重工首次公开募股（IPO）计划，并决定在本月内以每股88157韩元总计4097亿韩元（约合3 23亿美元）的价格从韩国私募股权公司IMM Private Equity(IMM PE)回购现代三湖重工464 7201万股

12月15日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（简称“国航远洋”）于北交所成功上市，成为北交所交运板块“第一股”。

12月8日上午9时30分，作为国内港航企业首家“A拆A”上市公司的宁波远洋运输股份有限公司（简称：宁波远洋，股票代码：601022.SH）成功登陆沪市主板。

尽管近三个月以来全球海运价格高位回调，行业暴利现象逐渐烟消云散，但这并不影响一些海运企业谋求扩张的野心。

在与上市咖啡烘焙商和经销商Coffee Holding合并后，涉猎散货船、油轮、燃料供应、大宗商品运输和资产管理等业务的全球公司 Delta Corp将在美国纳斯达克上市。

因经营管理及业务发展需要，我司（原福建海电运维科技有限责任公司）已正式更名为福建海电运维科技股份有限公司。

近日，中国上市公司协会公布了101个上市公司数字化转型典型案例，中远海运科技“航运产业数字化新基建——船视宝”项目获评技术与平台类数字化转型典型案例。

2022年上半年航运市场喜忧参半。从利润角度来看，集装箱运输是最大赢家，而成品油轮板块则成为股市的最大赢家。

2021年全年法拉帝集团实现收益9.27亿欧元，同比增长45%；年内溢利3738万欧元，同比增长70%。

以打造亚洲领先投资公司为目标，扬子江船业集团分拆投资业务部门成立的扬子江金融控股正式挂牌上市。通过此次分拆，拥有两家上市公司的扬子江船业集团将继续专注核心造船业务，目标成为全球最优秀的造船企业。

4月18日，扬子江船业（控股）有限公司第十六届股东大会通过视频形式召开并圆满完成各项议程。会上，董事长任乐天回顾了集团公司2021年度主要业绩，并就股东提出的问题进行了解答，股东们还投票表决了包括2021年分红情况在内的9项公司决议。

4月21日上午，随着一声洪亮的钟声响起，中国海洋石油有限公司在A股成功上市。国务院国资委党委委员、副主任谭作钧与中国海油党组书记、董事长、有限

扬子江船业集团分拆投资业务部门成立的扬子江金融控股（Yangzijiang Financial Holding，简称YZJFH）预计将在4月底之前于新加坡交易所挂牌上市。