踩着2025年的尾声，迎着2026年的朝阳，随着一声清脆的汽笛声，福建博洋船舶工业有限公司在泉州船厂生产基地新造的“古港发趸0001”、“闽厦门驳0077“轮缓缓驶下船台，开启了它们崭新的处女航

当地时间12月23日上午9时30分，在坦桑尼亚坦噶尼喀湖岸边的组装现场，随着中方指挥一声清晰的“脱钩放船”指令，由山东新能船业有限公司为紫金矿业集团建造的2000DWT散货船“金航2号”缓缓滑入湖中

2025 年 5 月 30 日，清远南岸码头彩旗招展，随着一声悠长的汽笛划破江面，由广东粤新海洋工程装备股份有限公司（以下简称“粤新海工”）匠心打造的两艘百客位纯电动力游船 凤舞北江 清波流远 正式破水试航

5月30日，随着一声激昂的汽笛长鸣，由中船集团武昌造船所属武汉武船特种船艇有限责任公司承建的警戒交通船1号船在鄂州顺利下水。

一声归航的汽笛响起，JANA 508平台缓缓停靠在中船集团武汉船机旗下海西重机码头，标志着近两个月来由中船集团武汉船机总包建造的三座自升式海上作业支持平台密集的试航任务圆满结束。

4月19日，伴随着一声清脆的汽笛声，“青港拖30”完成海试任务，成功返航。该船由山东陆海装备集团海工公司承建，是继“亚洲十九号”“寰宇七号”等项目后，与山东港口青岛港在新造船领域的又一合作。

4月10日上午，随着一声汽笛长鸣，满载集装箱的“洋海集001”轮从山东海洋集团东平港6号泊位启程，标志着“东平港—太仓港”内河集装箱直达航线正式开通。

随着一声嘹亮的汽笛声，山东海运与光大金租合作的12艘8 2万吨卡姆萨型散货船项目第四艘“山东鑫佑”轮正式交付执行澳洲煤炭运输合同。几天后，系列姊妹船“山东鑫泰”轮、“山东鑫国”轮陆续交付，拉开全年增收创效的序幕。

“开始下水！”随着现场总指挥一声令下，在山东陆海装备集团海工公司生产现场，青岛港4400马力对外消防拖轮2 船顺利完成下水。

金秋十月，湖风轻拂，江西省新江洲船舶重工有限责任公司迎来了一场盛大的庆典。2024年10月9日上午9点58分，随着吉水仪式总指挥、公司副总经理祝波的一声令下

近日，伴随着一声响亮的汽笛声，82米客滚船“舟桥7”缓缓驶离浙江凯灵船厂码头，开启了新航程。

2024年4月24日上午08:08分，随着一声悦耳的汽笛声，彩妆靓丽的“Shenyu 22”轮，在暮春的阳光照耀下，显得格外夺目，在海事巡逻艇和拖轮的护航下缓缓离开码头，踏浪而歌，驶向广阔的大海。

4月23日上午，伴随着一声响亮悠长的汽笛，国内首艘搭载智能船舶系统的1800t自升自航式海上风电施工平台——“港航平5”缓缓靠泊码头，标志着由港航工程公司投资建造的国内“第四代+”海上风电施工平台在江苏南通大津船厂顺利吉水。

10月21日11时06分，随着一声汽笛声响，台州市五洲船业有限公司为兴通海运建造的8800DWT双向不锈钢化学品船“兴通96”轮驶离船厂，正式投入运营，该轮首航为青岛-东莞航线。

6月22日，端午小长假的首日，随着一声清脆的汽笛响起，象屿海装为巨杰科技发展集团股份有限公司建造的1600吨自升自航式一体化海上风电安装平台“巨杰1600”号（XY046）在建造团队的目送下缓缓驶离码头，完成初步交船。

2月21日上午，台州市宏泰船业有限公司建造的22500DWT散货远洋运输船“京华201”号拉响气笛一声长鸣，顺潮驶进滚滚的椒江，宣告“京华201”轮顺利上水。

11月25日中午，随着一声划破长空的汽笛声，武船建造的4000马力LNG动力守护“海洋石油548”船缓缓离开中国船舶武船南通顺融码头，标志着南通顺融对LNG动力守护供应系列船的保障任务划上了圆满句号。

2022年9月25日上午8:38分，随着一声铿锵的汽笛响起，身披盛装的2606TEU标箱的“茂港广州”轮，喜气洋洋的彩带伴着飘空气球迎风飘展，在色彩斑斓的烟花和数万发鞭炮声声的簇拥下，徐徐驶进浩淼的大海，

8月23日中午，伴随着一声洪亮的汽笛声，中石油国事首制船17 4万方H1831A试航凯旋，安全停靠长兴零号基地码头，耗时五天半提前完成试航任务，为后续气体试航及交船打下坚实基础。