国家海关总署统计数据显示，2012年，我国船艇进出口总额达到4.98亿美元，同比增长28.8%，进出口总数量为274.5万艘，同比下降3.8%。

2012年，我国船舶出口总体下滑，全年出口总额低于预期，同比下降幅度超过一成。

2012年，广东省船舶企业将市场压力转化为内部发展动力，出口实现逆势增长。

外贸出口已成为重庆长征重工有限责任公司实现经济增量的主要增长极，2012年该公司出口首破亿元大关

据海关统计，2012年1～11月，我国船舶出口额为365.7亿美元，同比下降8.1%

有些专家认为，中国工资快速上涨，加上人民币兑美元升值幅度比韩元更快，因此中国造船业出口超过韩国的可能性不会很大。

2012年前三季度，我国船艇进出口贸易保持了较高速度的增长。

今年前9个月，我国船舶进出口总额为318.2亿美元，同比下降5.3%

1～7月，我国船艇进出口总额为2.99亿美元，同比增长38.8%，同时进出口数量同比下降2.2%。

2012年1～8月，我国船舶出口额为271.9亿美元，同比下降3.7%

今年下半年我国船舶出口及进口均将保持下滑的趋势。

南美轮船董事长OscarHasbún预测称，受供需状况回归平衡推动，2014年集装箱班轮公司将迎来新的春天。

在国际船舶市场陷入深度低迷的形势下，我国船艇进出口市场却“一枝独秀”

今年以来，中国对欧盟的出口呈现显著下滑趋势。

如果说5、6月份的进出口数据曾经提振了市场对全年外贸形势的信心，那么7月骤降的数据则再度敲响了警钟。

今年上半年，我国货物贸易进出口总体保持平稳增长，呈现低位回稳态势，其中二季度外贸进出口温和反弹。

1～5月，我国船艇进出口总额为2.31亿美元，同比增长46.5%，

下半年中国外贸究竟走势如何？年初的“保10”目标实现是否吃力？在稳增长的大前提下，又该在出口政策上如何作为？

今年全球范围内集装箱贸易量可增长7.1%，尽管比去年的7.6%有所下降。

今年1-4月，宁波口岸出口集装箱3.1万个，与去年同期的7.2万个相比，遭到了腰斩，同比下降57.2%，出口价值1.09亿美元，下降61.4%。