英国Caledonian船舶资产公司已授予Wallace Stone咨询工程公司一份合同，为将于2018年推出的2艘LNG动力渡船提供预先的设计研发工作，包括在两个渡船码头的设计研发。
根据CMAL和Comhairle Nan Eilean Siar之间已经生效的协议，CMAL公司将负责管理所需工作的进展和交付。
这两个渡船码头的2艘渡船长102米，均采用双燃料，使用LNG作为动力，目前正在英国Ferguson船舶工程有限公司(FMEL)建造。其中一艘渡船将服务Skye Triangle航线，但最终的航线将由渡船运营商Calmac公司决定。
这2艘双燃料渡船的船体号分别是801和802，将可运输127辆小汽车或16辆HGV以及1000名乘客。首艘渡船预计将于2018年中期投入服役，第2艘将紧随其后不久服役。
英国Caledonian船舶资产公司已授予Wallace Stone咨询工程公司一份合同，为将于2018年推出的2艘LNG动力渡船提供预先的设计研发工作，包括在两个渡船码头的设计研发。
根据CMAL和Comhairle Nan Eilean Siar之间已经生效的协议，CMAL公司将负责管理所需工作的进展和交付。
这两个渡船码头的2艘渡船长102米，均采用双燃料，使用LNG作为动力，目前正在英国Ferguson船舶工程有限公司(FMEL)建造。其中一艘渡船将服务Skye Triangle航线，但最终的航线将由渡船运营商Calmac公司决定。
这2艘双燃料渡船的船体号分别是801和802，将可运输127辆小汽车或16辆HGV以及1000名乘客。首艘渡船预计将于2018年中期投入服役，第2艘将紧随其后不久服役。
