[搜船网 搜船资讯] 核心提示：加拿大船东Desgagnés公司已经接收交付了“MiaDesgagnés”号船，这是加拿大首艘双燃料成品油船(船型 船厂 买卖)/化学品油船，这艘冰级船可以采用重燃料油、船用柴油或LNG作为燃料动力。据悉，该船是系列4艘成品油船(船型 船厂 ...
加拿大船东Desgagnés公司已经接收交付了“MiaDesgagnés”号船，这是加拿大首艘双燃料成品油船(船型 船厂 买卖)/化学品油船，这艘冰级船可以采用重燃料油、船用柴油或LNG作为燃料动力。
据悉，该船是系列4艘成品油船(船型 船厂 买卖)中的第2艘，按照Desgagnés公司研发的原始概念量身定制，由土耳其Besiktas船厂承建。
从全球来看，该船也是首艘具有极地7冰级的双燃料/LNG成品油船/化学品油船，能在积冰的水域航行，也是首艘能全球航行的油船，因为配备了自己单独的设备，能同时接收4辆油船卡车进行LNG燃料加注，能在任何港口进行高效的燃料加注，具有极大的运营灵活性和独特的全球双燃料运营能力。这种燃料加注系统也将安装至其它3艘双燃料/LNG油船。
“MiaDesgagnés”号采用双船体建造，载重吨在吃水7.8米时为1.5万吨，船上的货物舱在98%能力时的存储能力高达17505立方米。船上还配备了一台瓦锡兰(船机库 位置)5RT-flex 50DF发动机(产品库 求购 供应)，功率为5450千瓦。另还配有一台可变螺距的螺旋桨(产品库 求购 供应)，一台750千瓦功率的船首推进器(产品库 求购 供应)，一台550千瓦功率的船尾推进器和一套动力定位系统。
“MiaDesgagnés”号的投资超过了5000万美元，其中仅双燃料/LNG系统就花费了近900万美元。加拿大魁北克政府为该船提供了70万美元的资助。交付后该船将在欧洲交付，然后驶望北美。
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