[搜船网 搜船资讯] 核心提示：据悉，太平洋海洋工程（舟山）(位置 评论 新闻 招聘)有限公司正在加紧建造一艘2.6万立方米浮式储存及再气化装置（FSRU），目前船体已经成型，即将进行液罐安装。据了解，这艘FSRU的液罐装置将配备4个C型液货罐，每个储存能力为6500立方米、最低工作温度为负163摄氏度，每天能够提供5000万立方...
据悉，太平洋海洋工程（舟山）(位置 评论 新闻 招聘)有限公司正在加紧建造一艘2.6万立方米浮式储存及再气化装置（FSRU），目前船体已经成型，即将进行液罐安装。
据了解，这艘FSRU的液罐装置将配备4个C型液货罐，每个储存能力为6500立方米、最低工作温度为负163摄氏度，每天能够提供5000万立方英尺气体。值得一提的是，这也是我国船厂首次在浮式储存及再气化装置上配置国产液货罐。
太平洋海洋工程（舟山）有限公司项目经理路艾国表示：“该C型罐和国外的薄膜罐、SPB罐相比可以达到同样的效果水平。C型罐在国内是一个相当成熟的技术，因此可以节省更多的成本。”
据了解，2017年1月，太平洋海洋工程（舟山）有限公司与韩国和印尼的合资企业Jaya Samudra Karunia（JSK）签署了合同，为印尼Bali LNG项目建造1艘26000立方米小型FSRU。新船入级英国劳氏船级社(位置 联系)（LR）和韩国船级社(位置 联系)（KR），挂印尼船旗，预计将在2018年第三季度交付。
搜船APP下载
搜船公众号
APP扫描二维码
加载中 
