[搜船网 搜船资讯] 核心提示：1月25日，位于菲律宾苏比克湾的韩进重工苏比克船厂举行为达飞轮船建造的20600TEU超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)“Antoine de Saint Exupery”号交付仪式，这是韩进重工苏比克船厂建造的首艘20600TEU集装箱船，是目前全球最大的集装箱船之一。...
1月25日，位于菲律宾苏比克湾的韩进重工苏比克船厂举行为达飞轮船建造的20600TEU超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)“Antoine de Saint Exupery”号交付仪式，这是韩进重工苏比克船厂建造的首艘20600TEU集装箱船，是目前全球最大的集装箱船之一。
“Antoine de Saint Exupery”号全长400米，宽59米，深33米，总吨位为217673吨，入级法国船级社(位置 联系)（BV）。该船从2016年2月8日开工建造，2017年8月19日下水。
菲律宾当地媒体称，这艘世界上最大的商船主要由菲律宾人建造，是100%菲律宾建造的船。韩进重工总经理兼首席造船工程师Jo Yoo-Hoan说，他们花了两年多的时间来建造这艘商船。在生产和设计方面，他为菲律宾造船厂世界级工艺和专业水平感到自豪。
2015年4月6日，韩进重工苏比克船厂从达飞轮船接获3艘当时的全球最大20600TEU集装箱船订单。此次交付的“Antoine de Saint Exupery”号系列3艘20600TEU超大型集装箱船中的第一艘。
据了解，韩进重工苏比克船厂拥有总长、型宽分别为550m、135m的全球最大规模船坞，可以同时建造2艘20000TEU级集装箱船。
韩进重工重工苏比克船厂称，目前其手持订单中仍有许多高价商船正在建造，预计在今明两年下水交付，其中包括LNG船和原油船(船型 船厂 买卖)等。
去年1月，韩进重工苏比克船厂交付美国原油船船东Gener8 Maritime一艘超大型油轮“Gener8 Hector”号，这也是菲律宾建造的第一艘VLCC。
加载中 
