丹麦造船咨询公司OSK-ShipTech AS日前宣布说，已和中国广船国际(位置 评论 新闻 股票)签署了一份合同，为一艘新造客滚渡船提供设计工作，船东为瑞典领先的客船(船型 船厂 买卖)航运公司Gotlandsbolaget。据介绍，该船将是世界最快、动力最强大的LNG动力渡船之一。
据悉，在签署设计合同之前，OSK-ShipTech就被船东Gotlandsbolaget安排准备设计合同和船舶指数参数。与广船国际签署合同后，该公司将领导该船的基础设计和详细设计，主要包括船舶内外部设计、安全和环保排布和项目合作等。
据OSK-ShipTech介绍，新船长200米，载重能力为大约4800吨，可为1650名乘客提供房间，车位为1750个，排水量为1200吨，比Gotlandsbolaget公司的2艘现有客滚渡船“Visby”号和“Gotland”号大，但燃料消耗显著减少，污染排放也明显降低。现有的2艘船于2003交付，也是由广船国际建造。
丹麦造船咨询公司OSK-ShipTech AS日前宣布说，已和中国广船国际(位置 评论 新闻 股票)签署了一份合同，为一艘新造客滚渡船提供设计工作，船东为瑞典领先的客船(船型 船厂 买卖)航运公司Gotlandsbolaget。据介绍，该船将是世界最快、动力最强大的LNG动力渡船之一。
据悉，在签署设计合同之前，OSK-ShipTech就被船东Gotlandsbolaget安排准备设计合同和船舶指数参数。与广船国际签署合同后，该公司将领导该船的基础设计和详细设计，主要包括船舶内外部设计、安全和环保排布和项目合作等。
据OSK-ShipTech介绍，新船长200米，载重能力为大约4800吨，可为1650名乘客提供房间，车位为1750个，排水量为1200吨，比Gotlandsbolaget公司的2艘现有客滚渡船“Visby”号和“Gotland”号大，但燃料消耗显著减少，污染排放也明显降低。现有的2艘船于2003交付，也是由广船国际建造。
