Precious:散货船船东应加速拆船

   日期:2017-11-01     来源:搜船网    作者:搜船网    浏览:444    评论:0    
核心提示:散运公司Precious Shipping警告称,散货船(船型 船厂 买卖)船东没有做让自己受益的事情,因为没有拆解老龄船舶,这导致市场复苏“波动剧烈”。该公司公布第三季度业绩时表示,从中国货物量可以知道散运市场需求增长,波罗的海干散货航运指数(BDI)在9月29日上升至...

Precious:散货船船东应加速拆船

散运公司Precious Shipping警告称,散货船(船型 船厂 买卖)船东没有做让自己受益的事情,因为没有拆解老龄船舶,这导致市场复苏“波动剧烈”。

该公司公布第三季度业绩时表示,从中国货物量可以知道散运市场需求增长,波罗的海干散货航运指数(BDI)在9月29日上升至1356点。

然而,在运力供应方面,Precious Shipping董事总经理Khalid Hashim警告说:“令人们感到悲观的是,今年运力净增长为2164万载重吨,超过了2016年全年的运力净增长1851万载重吨。”

在老龄船拆解方面,今年前三季度仅仅拆解了1280万载重吨散货船,而一年前为2598万载重吨。今年前9个月,散货船运力整体净增长2.7%。

Hashim警告,市场复苏这完全依赖需求继续走强。如果拆解不提速,BDI指数将继续大幅波动。换言之,如果船东并没有做任何有益的事情,市场复苏将从2018年延迟至2020年。

尽管今年第三季度市场有所改善,BDI平均为1137点,但是Precious Shipping仍旧亏损,不过亏损收窄。该船东在2017年第三季度净亏损523万美元,去年同期亏损2475万美元。

Hashim表示:“总的来说,尽管市场环境具有挑战性,但是散运市场比2016年乐观是有理由的。”

 
标签: 船东,散货船
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